Loris Capirossi tar sin rättmätiga plats som MotoGP Legend
Här är saken med Loris Capirossi: hans karriär är inte bara en lista över statistik, det är en riktig bit av motorcykel racing historia. Den populära italienska officiellt tog sin plats i hallen av berömmelse på lördag på Misano, fick sin Legend medalj från MotoGP VD Carmelo Ezpeleta med sin familj, vänner och kollegor tittar på.
Låt oss prata om siffrorna, för de är svindlande. Över alla klasser, Capirossi gjorde 328 startar, tar 29 grand prix vinner delas över 8 i 125cc, 12 i 250cc och 9 i MotoGP. Han samlade 99 podier och 41 pole positioner tillsammans med tre världstitlar. Han säkrade 1990 125cc världstitel i åldern 17 år och 165 dagar gammal, vilket gör honom till den yngsta Grand Prix World Champion i historien. För att sätta det i perspektiv kröntes Pedro Acosta 2021 i åldern 17 år och 166 dagar gammal, bara en dag äldre. I mer än tre decennier stod Capirossi också ensam som den sista ryttaren för att ta titeln i sin rookiesäsong 125cc / Moto3 tills Acosta matchade den prestationen.
Hans maskiner är lika vilda. Capirossi levererade Ducati sin allra första MotoGP-vinst på 2003 Catalan Grand Prix under den italienska tillverkarens debutsäsong i premierklassen. Det var också Ducatis första stora prixvinst i någon klass sedan Mike Hailwood tog seger 125cc vid 1959 Ulster Grand Prix. Han står som en av endast fem ryttare för att vinna med tre olika tillverkare i MotoGP, tillsammans med Yamaha, Honda och Ducati - dela den elitklubben med Mike Hailwood, Randy Mamola, Eddie Lawson och Maverick Viñales. Han hanterade till och med podium med fyra tillverkare: Honda, Yamaha, Ducati och Suzuki.
Longevity är det sanna märket av ett djur i denna sport. Spänningen på 17 år och 49 dagar mellan sin jungfru vinner 125cc på 1990 British Grand Prix och hans sista seger i MotoGP vid 2007 japanska Grand Prix ger honom den näst längsta vinnande karriären i historieböckerna, överträffas endast av Valentino Rossi på 20 år och 311 dagar.
Capirossi hängde slutligen upp sin hjälm i slutet av 2011 års säsong i Valencia, och gick bort som rekordhållare för grand prix börjar vid tiden med 328 över 22 säsonger som sträcker sig från 1990 till 2011. Hans ikoniska #65 pensionerades senare i MotoGP 2016. Idag är han fortfarande en absolut pelare av paddocken som en MotoGP Race Direction representant, fortsätter att forma den sport han älskar.
