Marc Marquez tar 77th motogp win på motorland som mästerskap åtstramar
Vilken vild helg på MotorLand. Michelin Grand Prix of Aragon levererade absolut kaos och lysande racing, sparkade av (Aprilia Racing) sätta en all-time lap record i Quali, innan (Ducati Lenovo Team) satte på en dubbel masterclass framför sin hem publik för att ta sin 77: e MotoGP vinst i 218 tävlingar. Nu skärps Championship upp som Marc Marquez leder till Misano bara 19 poäng bakom (Aprilia Racing), med Marco Bezzecchi bara 24 poäng igång.
Marc Marquez hade en plan att attackera från avgången, men saker gick nästan päronformade omedelbart. Efter att ha glömt att stänga av den bakre körhöjdsenheten på uppvärmningen varv, hade världsmästaren ett skrämmande ögonblick genom sektor ett. – Cykeln var super låg genom hela sektorn, säger Marquez och noterade att det kändes som att Marco Bezzecchis maskin sugde in honom när de var helt fästa. När han lyckades rensa den smutsiga luften och vänta ut däck slitage, tryckte #93 med tio varv kvar, öppnade ett gap, och kom in i 1:46 för att försegla vinsten.
(Red Bull KTM Factory Racing) kom närmare än någonsin att sätta KTM tillbaka på toppen, vilket ger en utmärkt P2-finish. Ändå var #37 mer fokuserad på den större bilden av växande konsistens och anpassa sin ridstil. Acosta erkände att han drev laget efter tidiga säsongens tillförlitlighetsproblem, men nu finner de stor konsistens inuti topp fem. Han drog till och med ett riskabelt drag i slutet när den ledande duon gick till vänster, med hjälp av glidströmmen och lite av kerben för att ta tag i rätt position.
Marco Bezzecchi var rätt i kampens tjock, vrider pole position och en all-time varvrekord i en hårt kämpade P3. Aprilia-stjärnan njöt av en fantastisk helg på en krets som historiskt sett inte gynnat Noale-fabriken. Bezzecchi erkände att han kämpade lite med de varmare temperaturerna och skämtade till och med att han går lite som Doctor House på grund av knäproblem, men han förblir glad med en dubbelpodium.
För Championship-ledaren Jorge Martin handlade det om skadekontroll snarare än ära. Aprilia ryttare stod inför allvarliga greppbegränsningar hela helgen, men accepterade vad som var tillgängligt för bank ett par P5-finisher. Martin uppgav att han föredrog att ta poängen snarare än att ta en risk och krascha, vilket gör att han fortfarande leder ställningarna på väg till Misano. Samtidigt lyckades en något tråkig ras i P4 efter att ha fastnat i öppnings-lap shuffle, notera att loppet spelade ut precis som ett tåg precis som han hade förutspått, medan stod inför en blåmärke helg plågad av noll bakre grepp.