
Michelin ser en historisk milstolpe på Le Mans
Det är ärligt svårt att förstå historien Michelin har vävt in i tyget av de 24 timmarna av Le Mans. De säkrade invigningsvinsten 1923, och nu står de på kanten av en rekordbrytande 35: e seger i denna legendariska krets. För att göra anspråk på detta landmärke är de beroende av MICHELIN Pilot Sport Endurance sortimentet, som kommer att slås till de åtta partnerteam som tävlar i Hypercar kategorin.
Vad som gör detta riktigt speciellt är tekniken dold i gummi. Dessa slicks är inte bara byggda för hastighet; de är tillverkade med 50 procent förnybara eller återvunna material, ett massivt språng från demonstrationsdäcket som visas på H24-prototypen tillbaka 2021. Enligt Pierre Alves, chef för Michelin Motorsports uthållighetsprogram, ligger fokus på extrem mångsidighet. Med mjuka hanteringstemperaturer upp till nästan 30 ° C och mediet som arbetar ner till 15 ° C, ger ingenjörerna lag en seriös taktisk fördel vid La Sarthe.
När loppet förbereder sig för sin 16:00 CEST start idag, kunde insatserna inte vara högre. Ferrari går in med tre på varandra följande vinster för att försvara, medan Toyota ger den nya TR010 Hybrid till kampen. Samtidigt börjar Cadillac och BMW från framsidan efter sin stjärnprestanda i Hyperpole. Med 18 Hypercars tillåtna upp till 56 slicks och uppmuntras att driva för trippla stints, tittar vi på över 500 kilometer på en enda uppsättning däck - ett testamente till de otroliga maskiner vi är på väg att se i handling.



