NASCAR reglerar inget straff för Austin Dillon efter Nashville incident
Det är slutligen avgjort: det kommer inte att finnas några påföljder som delas ut för händelsen mellan Austin Dillon och Brad Keselowski i Nashville Superspeedway. NASCAR-tjänstemän flyttade snabbt för att granska kollisionen och bekräftade genom dataanalys att det helt enkelt var en racingincident.
Amanda Ellis, senior chef för racingkommunikation, förklarade att NASCARs fjärrkontrollanläggning drog data omedelbart. Det visade att Austin redan var utanför gasen innan påverkan inträffade. Medan Brad Keselowski höll en annan syn under loppet, bestämde NASCAR att det inte var en situation där Austin var i gasen eller agerar i dålig tro. Som Ellis uttryckte det hade de två förarna helt enkelt meningsskiljaktigheter på rätt spår.
Själva tävlingen såg 11 försiktighetsåtgärder, inklusive fyra relaterade till bromsfel. Mike Forde, NASCARs vice vd för racingkommunikation, noterade att dessa bromsproblem sannolikt härrörde från lagspecifika installationsval som inte kopplade bra med de ökade hörninmatningshastigheterna i 2026-reglerpaketet. Med 750 hästkrafter och lägre downforce i spel är bromskraven tyngre, men Forde är fortfarande övertygade om att det är problem för lag att hantera snarare än en orsak till strukturella förändringar.
