Neonljus och smala gator: 2026 TDK Tokyo E-Prix layout

ABB FIA Formel E World Championship är inställd på en omvandling, på väg till Tokyo Big Sight för en höginsats natt dubbel header. Denna 2.575km gatuspår, med 18 hörn och tre distinkta rakar, är en av de mest intensiva testerna i kalendern. Ställ mot bakgrund av Tokyos skyline har kretsen raffinerats sedan dess debut 2023/24, med ytjusteringar gjorda för att minska stötar och förbättra upplevelsen för förarna.

Här är verkligheten i denna layout: det är tight, smal och oförsonlig. Att göra upp positioner på ett spår som detta är ingen lätt uppgift, vilket gör exakt energihantering avgörande faktor mellan ett podium och en tidig utgång. Om du letar efter var åtgärden kommer att hända, se glidströmsstriden i Turn 1 på start-finish rakt. För dem som spårar den taktiska sidan av loppet placeras ATTACK MODE aktiveringszonen på förarens höger vid Turn 4, medan Julius Baer Pole Position sitter på höger sida av nätet.

Med mästerskapet slåss hårdare än någonsin och bara fyra rundor kvar i säsongen 2025/26 finns det absolut noll marginal för fel. Flytten till en nattlopp lägger till ett lager av intensitet som de japanska fansen säkert kommer att uppskatta. Åtgärden startar fredagen den 24 juli med Free Practice 1 vid 19:00 lokal tid.

Lördag och söndag följer ett högtrycksschema. På båda dagarna börjar den andra fria praxis klockan 13:30, följt av kvalificerad vid 15:40. De viktigaste händelserna, tävlingarna själva, är planerade att lysa upp natten klockan 20:05 lokal tid på både lördagen den 25 juli och söndagen den 26 juli. Det kommer att bli en vild fem dagars händelse i den japanska huvudstaden.