Som sagt, utgången av en lag chef efter två decennier vid rodret kommer alltid att göra vågor. Enligt Crash.net har 52-åriga Briton Christian Horner avslöjat färska detaljer om hur han lärde sig av sin säckning från Red Bull Formel 1 laget. Hans uppsägning följde 2025 brittiska Grand Prix, som kom efter månader av sjunkande form för Red Bull och en intern maktkamp. Det anlände också 17 månader efter att han mött anklagelser om sexuella trakasserier och tvång, kontrollerat beteende av en kvinnlig kollega.
I en intervju med The Athletic delade Horner hur han fick reda på att han hade blivit avskedad och medgav att nyheterna kom som en chock för honom. En dag efter det brittiska Grand Prix kallades Horner till ett möte i London som han hävdar var "att diskutera marknadsföringsstruktur".
Jag är inte säker på att jag gör, i all ärlighet. För mig måste det vara ett riktigt spännande projekt. Det skulle inte bara vara för någonting.
Enligt Horners konto anlände han för att se Red Bull VD Oliver Mintzlaff, Helmut Marko och Red Bull chef för HR väntar på honom med ett pressmeddelande som bekräftar uppsägningen av hans kontrakt som läggs ut på bordet.
"Jag hade inte inklingen att det skulle behandlas så plötsligt", säger Horner och insisterade på att han inte fick något resonemang för hans release bortom Red Bull som ville "gå i en annan riktning".
"Det var först när jag verkligen tryckte på att säga," Ja då måste det finnas en anledning "att jag fick" Det är mer Christian Horner Racing än Red Bull Racing ", tillade han.
Horner ersattes av Laurent Mekies, som befordrades från Red Bulls systerlag Racing Bulls. Samtidigt har spekulationer kring en möjlig återgång till F1 ökat de senaste månaderna, med Horner kopplad till Ferrari, Alpine, Aston Martin och även den kinesiska biltillverkaren BYD som har ambitioner att komma in i världsmästerskapet.
Men frågade varför han skulle vilja återvända till F1-paddocken, svarade Horner: "Jag är inte säker på att jag gör, i all ärlighet. För mig måste det vara ett riktigt spännande projekt. Det skulle inte bara vara för någonting." I en ny intervju med The Times erkände Horner att en "dröm" roll på Ferrari är det enda jobb som kunde fresta honom tillbaka utan ägarandel.
F1
F1
