Det är vad tre år av obeveklig kamp får dig. Türkkan anlände till fem-runda säsongsfinalen i Sydamerika och satt tre poäng bakom mästerskapsledaren, men han lämnar med 120 poäng och det största priset på sin karriär: fyra fullt finansierade WRC2-rundor, komplett med testning, i en M-Sport-run Ford Fiesta Rally2 2027. Det är den söta belöningen för Castrol Ford Team Türkiye-föraren, som tidigare hade avslutat tredje i mästerskapet både 2024 och 2025 innan han slutligen nådde toppmötet vid sitt tredje försök.
– Det är fantastiskt, säger Türkkan i slutet. Det tog tre år att göra detta. Mycket offer och smärta men vi gav aldrig upp. Nu har vi äntligen gjort det. Jag vet inte vad jag ska säga. Stort tack till Castrol och Ford för stödet och min familj.
När besättningarna rullade in i Concepción var titelkampen känsligt redo. Calle Carlberg ledde Türkkan 95 poäng till 92, med Gil Membrado, Lassila och Kerem Kazaz alla hålla matematiska förhoppningar levande vid en final som erbjuder dubbla klassificeringspunkter och en bonuspunkt för varje steg seger. Carlberg förstärkte sitt grepp genom att hävda två scenvinster på fredag och en annan på lördag morgon. Sedan förändrades hela mästerskapets komplexitet dramatiskt när svensken rullade tungt på SS11.
Vid det laget hade Türkkan redan tagit initiativ. Fyra scenen segrar över lördagen tog viktiga bonuspoäng och drev honom in i rally bly över natten, 21,9 sekunder före Lassila. Med sin primära mästerskap rivaliserad, vände sig söndagen till en taktisk övning av balansera strävan efter rally vinna mot den massiva titeln pris väntar i slutet.
Lassila såg till att beslutet var enkelt. Finn tog mer än 56 sekunder från Türkkan på söndagens öppning 26.82km Carampangue-test för att sopa in i ledningen, kontrollerade sedan de återstående tre stegen för att säkra sin junior WRC-seger med 1 minut 20.3 sekunder. Det var en fantastisk återhämtning från Lassila, som hade överlevt en rulle på lördag morgonens första pass genom María las Cruces med lite mer än kroppsskador. Den segern, i kombination med de två scenpoängen han gjorde på fredagen, lyfte honom från fjärde till andra i finalmästerskapet på 107 poäng.
Bakom dem avslutade Craig Rahill Rally Chile-podiet, avslutade 3 minuter 58,3 sekunder bakom Lassila, medan Membrado räddade fjärde efter en helg av kontrasterande förmögenheter. Spanjoren hade rullat på lördagens öppningsstadium och förlorat mer än fyra minuter med intercoolerskador, men han underströk sin råa hastighet genom att slutföra en ren svep av alla fyra söndagsstadier. De fyra bonuspoängen, som läggs till i hans fredagskede, hjälpte honom att avsluta fjärde i mästerskapet på 88 poäng. Carlbergs tre huvudpunkter i Chile räckte för att svensken skulle behålla tredjeplatsen i finalen på 98 trots sin pension, medan Rahill klättrade till femte med 58.
