Akkodis ASP Die FIA World Endurance Championship hat das Team offiziell in seinem Fahrer-Roster für die 2026 FIA World Endurance Championship gesperrt und die Bühne für einen weiteren Angriff auf den LMGT3-Titel mit einem Paar Lexus RC F LMGT3-Maschinen gesetzt. Die französische Mannschaft unter der Leitung von Jérôme Policand hat sich für Kontinuität auf einer Seite der Garage und eine komplette Erfrischung auf der anderen Seite entschieden.
Im #87-Eintrag bleibt das Lineup völlig unverändert. Clemens Schmid kehrt neben Petru Umbrărescu und zweifacher Weltmeister José María López zurück. Der 35-Jährige Schmid hat die letzten beiden Saisonen mit seinem schnellen und technischen Feedback verankert, und dieses Trio ist darauf ausgerichtet, auf eine bahnbrechende vorherige Kampagne zu bauen, die Siege in São Paulo und Sakhir lieferte, plus ein dritter Platz in den letzten Standzeiten.
Mittlerweile sieht die Schwester #78 ein ganz neues Team aus Tom Van Rompuy, Esteban Masson und Hadrien David. Van Rompuy kommt von TF Sport, um die Falte neben dem frischen Gesicht David. Nur 21 Jahre alt, David verdiente seine Förderung, nachdem er die Köpfe als amtierender Le Mans Cup LMP3 Champion und die Sicherung der Meisterschaft Läufer-up Spoiler in der 2025 GT4 European Series' Silver Cup mit Matmut Évolution, eine Mannschaft ähnlich von Policand.
Der junge französische Ladegerät legte während einer Bewertung im Bahrain Rookie Test im letzten Monat ein beeindruckendes Tempo in der Kategorie LMGT3 fest. Diese Aufführung verdiente ihm diesen FIA WEC-Sitz, wo er am 28. März im Lexus beim Saisoneröffnungswettbewerb in Katar sein Championat-Debüt machen wird.
Von dort aus nimmt der 2026 Kalender die Meisterschaft zu Imola, Spa-Francorchamps, den legendären 24 Stunden von Le Mans, Interlagos, COTA und Fuji, bevor er mit dem traditionellen achtstündigen Finale in Bahrain abschließt.
