Diese alte Rivalität auf dem Asphalt hat sich erneut getroffen, wie Speedcafe berichtet. Während der Lap 110 des 267-Lampen-Rennens rutschte van Gisbergen vor Hill, um den 26. Platz zu greifen. Der Umzug drückte Hill in die Wand, kostete ihn zwei Positionen zu Tyler Reddick (23XI Racing) und Alex Bowman (Hendrick Motorsports).
Natürlich kam der rote Nebel herab. Spotter Derek Kneeland versuchte, den Frieden im Radio zu halten und ihm zu sagen, dass alles gut war. Hill feuerte sofort mit einem sarkastischen Lachen zurück und fragte, was sein Spotter damit meinte. Es ist nur das letzte Kapitel in einem langen Katalog von Zusammenstößen zwischen den beiden, die sogar eine Reise zum NASCAR-Hauler nach einem Shunt in San Diego im Juli erforderte, dass van Gisbergen wütend.
Unsere Cheddar Scratch Kitchen Chevrolet hatte auf lange Sicht Geschwindigkeit, aber wir kämpften auf Feuer aus
Kneeland versuchte, mit dem Richard Childress Racing Fahrer zu vergegenwärtigen, ihn zu warnen, dass sie sich nicht jede Woche so rennen können, es sei denn, sie wollen zerstörte Autos und keine Oberflächen. Ob der Fahrer ein Ruck ist, der Spotter betonte die Notwendigkeit zu überleben und zu beenden, drängte Hill, um es zusammen zu halten, nachdem ein Lauf, der seitwärts gegangen war. Hill lehnte die Führung flach ab.
„Ich will es nicht hören“, feuerte Hill zurück über das Teamradio. „Natürlich, ich will nicht ausflippen“, höre es von dir. Nur Spot.“
Als sich der Staub niederließ, überquerte van Gisbergen die Linie in der 24. Position, während Hill den 26. Platz nahm. Beide Maschinen beendeten eine einzige Runde auf den Rennsieger Kyle Larson. Hill zeigte nach der Checkered-Flagge auf die Handhabungsmerkmale seiner Cheddar Scratch Kitchen Chevrolet.
“Unsere Cheddar Scratch Kitchen Chevrolet hatte auf lange Sicht Geschwindigkeit, aber wir kämpften auf Feuer aus”, Hill erklärte Post-Race. Für die Öffnung 15-20 Runden war das Auto intensiv eng und dauerte zu lange, um zu kommen, während die Hinterreifen an ihrer absoluten Grenze durch den Abschluss eines Stint. Wenn sie es geschafft hätten, zu verhindern, dass so viel Boden früh auf blutet, glaubt er, dass ein solides Finish auf den Karten war, da das Tier nach vorne fahren würde, wie die Pisten vorangingen. Sie werden die Lektionen nach vorn nehmen und darauf abzielen, in der nächsten Saison stärker zu werden, wobei die NASCAR Cup Series Aktion am 5. Oktober in Las Vegas (AEDT) wieder aufgenommen wird.
