Hier ist die Sache, alles in den letzten Moment zu lassen: die meisten der Zeit, es endet in totaler Katastrophe. Aber wenn es funktioniert, sieht es absolute Magie aus. Brian Uriarte (Red Bull KTM Ajo) unterstützte sich in eine Ecke mit kostbaren wenigen Gelegenheiten, um eine Pol-Gebotszählung am Red Bull Ring zu machen, aber als die entscheidende Runde ankam, war ein einziger Versuch alles, was er brauchte.
Der Spanier hämmerte in einem atemberaubenden 1:39.544 auf seinem letzten fliegenden Watte, um die Pole Position von David Almansa (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) von nur 0,064s zu schnappen. Nicht zufrieden mit dem bloßen Stehlen von P1 bei Red Bull KTM zu Hause Grand Prix, hat die Runde auch einen brandneuen All-Time-Lap-Record etabliert.
Vor diesem späten Herzschlag sah Almansa voll bereit, seine sensationelle Qualifying-Streak fortzusetzen. Mit der #22-Maschine erniedrigte er zunächst den Benchmark in Rekordgebiet mit einem 1:39.608, um sich für einen anderen Pol in die Hauptposition zu setzen. Aber Uriarte rettete sein absolutes Bestes für die Schlusssekunden und fand mehr als eine halbe Sekunde im Vergleich zu seinem früheren gültigen Aufwand.
Weiter hinten brauchte Alvaro Carpe (Red Bull KTM Ajo) eine späte Flucht seiner eigenen. Der Meisterschaftsberater erlitt eine frustrierende Sitzung, nachdem die Rundenzeiten verschwinden für Überschreitung der Gleisgrenzen, einschließlich einer Anstrengung nach Berührung des Grüns verloren. Mit der Druckmontage stückte Carpe schließlich seine eine und einzige gültige Fluglasche – eine 1:39.859 – zusammen, die ihn an dritter Stelle direkt auf die vordere Reihe aufbrachte.
Diese späte Ladung sicherte eine doppelte vordere Reihe Aussperrung für Red Bull KTM Ajo auf Heimboden. Währenddessen musste sich Maximo Quiles (CFMOTO Gaviota Aspar Team) für den vierten Platz einrichten, obwohl es in der Sitzung einen Moment früher mit einer unglaublichen Einsparung nach Überschreitung bei Jochen Rindt gab. Er regrouped to post a 1:39.981, was bedeutet, dass die vier Top-Fahrer in der Weltmeisterschaft die ersten vier Spots auf dem Raster besetzen.
Matteo Bertelle (LEVEL UP – MTA) führt die zweite Reihe vor Scott Ogden (CIP Green Power) und Joel Kelso (GRYD Racing). Joel Esteban (LEVEL UP – MTA), David Muñoz (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) und Rico Salmela (Red Bull KTM Tech3) beendeten die Top Ten.
Mit Almansa's Pol-Streak endlich gestoppt und beide Red Bull KTM Ajo-Maschinen in der vorderen Reihe verriegelt, ist das Sunday’s Moto3 Showdown am Red Bull Ring perfekt für einen unvergesslichen Leichtbau.
