Hier geht es um die absolute Dominanz: Manchmal weigert sich ein junger Fahrer, das Meisterschaftsdrama weiter zu ziehen. Wie Motorsport.com berichtet, versiegelte Maximo Quiles den 2026 Moto3 Titel mit fünf Runden, um nach einem atemberaubenden Sieg im indonesischen Grand Prix am Sonntag zu ersparen. Der CF Moto Aspar Fahrer kam in Mandalika mit einem 127-Punkt-Puffer über seine engste Meisterschaft Rivale David Almansa, mit Alvaro Carpe und Brian Uriarte auch mathematisch auf der Jagd. Quiles brauchte nur, um das Wochenende mit einem Vorteil von 125 Punkten, um es einzupacken, Echo Jose Antonio Rueda klammerte den Titel der Fahrer an der gleichen Stelle im letzten Jahr.
Samstags Qualifying-Session gab keinen sofortigen Hinweis auf eine leichte Krönung. Seine Titel-Rivalen verriegelten die vordere Reihe des Rasters, mit Uriarte behauptet Pol aus Almansa und Carpe. Die 18-jährige Quiles selbst konnte nur sechste auf dem Netz verwalten, indem sie hinter Leopard Racing duo Adrian Fernandez und Guido Pini einschlitzt. Aber jeder Gedanke an eine angespannte, defensive Rasse verschwand, als das Licht ausging.
Quiles war sofort auf dem Zug, als das Rennen begann, sprang zu Beginn auf den dritten, bevor Uriarte entsandt wurde, um auf der Eröffnungsrunde Platz zu nehmen. Dann setzte er seine Augen auf seine Hauptmeisterschaft Rivale Almansa, demoting ihn in Turn 1, um die Führung des Rennens zu schnappen. Von dort an war der von der Firma Vertical Management, die von Marc Marquez gegründet wurde, verwaltete Fahrer unantastbar. Er baute ein Kissen von zwei Sekunden in der Öffnung sechs Runden, bevor er weiter vom restlichen Feld entfernt.
Quiles überquerte die chequered Fahne mit einer Marge von 2,9 Sekunden, behauptete seinen 10. großen Prix-Sieg des Jahres und erweiterte seine Meisterschaft führen zu einem unerklärlichen 132 Punkten. So wurde er zum ersten Moto3 Fahrer in der Geschichte, um die Meisterschaft mit fünf Runden in der Saison zu gewinnen. Almansa beendete eine komfortable Sekunde bei Mandalika vor Matteo Bertelle, während Uriarte gerade auf einem Podium-Finish im vierten Stock verpasste. Inzwischen, Uriarte's KTM Ajo Teamkollege Carpe war für den dritten Platz, bis er aus dem Rennen mit 10 Runden verbleibenden abgestürzt, einer der vier Fahrer, um aus dem Indonesien-Event in den Ruhestand zu kommen.
Dieser atemberaubende Erfolg kommt sechzehn Jahre nach seinem Mentor Marc Marquez klinierten die 125cc Titel im Jahr 2010. Nachdem er eine Meisterklasse auf die Maschine gesetzt hat, wird der Spanier nun 2027 nach Moto2 graduiert, wo er bei dem Aspar-Team bleiben wird.
