Cadillac Whelen dominiert die sechs Stunden von The Glen von Sahlen
Es war die gesamte klinische Durchführung der No. 31 Cadillac Whelen Cadillac V-Serie. R-Team bei Watkins Glen. Sie waren unantastbar von dem Moment an, als die Autos auf den Weg getreten sind, stürzen Praxis, stürmen zu Pole und beenden ihr Wochenende in Victory Lane. Jack Aitken hielt einen Vorsprung von mehr als sieben Sekunden, als eine abschließende gelbe Flagge effektiv in ihrem Sieg gesperrt, markierte den zweiten Sieg des Jahres und ein unglaubliches achte aufeinander folgendes GTP-Podium.
Nick Yelloly brachte die Nr. 93 Acura Meyer Shank Racing w/Curb Agajanian Acura ARX-06 in der Sekunde nach Hause, während Laurin Heinrich ein brillantes, grittiges Recovery-Laufwerk abzog, um das dritte für die No. 5 JDC-Miller MotorSports Porsche 963 zu sichern. Heinrichs verstorbener Umzug um das 24 BMW M Team WRT BMW M Hybrid V8 von Sheldon van der Linde in den letzten 13 Minuten war das Highlight des Tages, das bewies, dass auch nach dem Fallen einer Runde nach unten das Podium für die Einnahme da war.
In der LMP2-Klasse brach das AO Racing Team schließlich ihre Dürre. Nach einer dreimonatigen Pause kehrte die Serie mit einem Thriller zurück, der die No. 99 AO Racing ORECA LMP2 07 den ersten Saisonsieg behauptete. Dane Cameron konfrontierte intensiven Druck von der No. 04 CrowdStrike Racing ORECA angetrieben von Alex Quinn, aber hielt fest, bis die gelbe Flagge den Kampf auf der vorletzten Runde beendete. Es war ein lang erwarteter Durchbruch für Cameron und seine Mitfahrer PJ Hyett und Jonny Edgar.
