Absolute Meisterklasse. Das ist der einzige Weg, um zu beschreiben, was Carter Thompson (Team BrCorse) in Rennen 2 bei der EICMA Italienischen Runde gemacht hat und das ganze Feld in seiner Weck verlassen, um seinen Jungidensieg in der FIM Sportbike Weltmeisterschaft zu sichern. Nicht nur ist dies ein großer Meilenstein für die Aussie, es markiert auch Yamahas erster Sieg in der Klasse. Und er tat es im Stil, baute eine Lücke, die zu der größten Gewinnspanne in einem WorldSPB-Rennen führte.
Hinter dem Fluchtführer steckte Xavi Artigas (MTM Kawasaki) in einer stellaren Verschiebung, um ihn bis ins Kolonial zu jagen, ergriff sein sechstes Podium der Kampagne und sein drittes in Folge mit einem P2-Finish. Ferre Fleerackers (Track & Trades Wixx Racing) brachte seine Maschine an dritter Stelle nach Hause und nahm sein erstes Roustrum-Ergebnis seit Assen und seinem dritten der Saison.
Das Meisterschaftsbild heizt sich brillant auf, da die Serie nach Jerez für den vorletzten Stop's Aftermath leitet. David Salvador (Team ProDina Kawasaki XCI) knüpft mit 224 Punkten an die Spitze der Riders-Meisterschaft, aber Artigas atmet seinen Hals mit 212 Punkten. Das lässt nur eine 12-Punkt-Kapazität mit 50 Punkten zu spielen. Mittlerweile hat sich der Kampf um den dritten im Stehen völlig auf den Kopf gestellt. Thompsons atemberaubende Ladung hat Antonio Torres (Team ProDina Kawasaki XCI) für P3 gesupplant, mit dem Australier nun den Spanier mit einem einzigen Punkt auf 158 bis 157.
Das Rennen 2 selbst war ein absoluter Schläger aus den Lichtern. Artigas startete von Pol, kämpfte früh gegen Alvaro Fuertes (Deza-Box 77 Racing Team) und Fenton Seabright (PHR Performance Triumph). Die Eröffnungsrunde sah Artigas, Fuertes, Seabright und Fleerackers fast vier große Aufladungen in die Bremszone des Rückens gerade bei Turn 11. Thompson tauschte Farbe mit der #65 für die Führung über die ersten drei Runden, bevor er seinen endgültigen Streik in Turn 7. Einmal klar, die Aussie fiel den Rest der Packung vollständig, zog eine verrückte Führung von mehr als vier Sekunden mit zwei Runden zu gehen, schließlich über die Linie mehr als 5,3 Sekunden klar von der chasing Gruppe. Artigas nahm P2 an der Spitze dieser Lead-Gruppe, während Fleerackers knapp über ein Zehntel hinter ihm fertig.
Weiter hinten war der Zug zur Ziellinie reines Theater. Alvaro Fuertes hing hart mit der Lead-Gruppe von seinem P5-Gitter-Spot, um einen späten Schritt in Turn 12 von Meisterschaftsführer Salvador. Fuertes kletterte Salvador um nur 0.004 Sekunden – oder zwei Tausendstel – um P5 zu nehmen. Juan Risueno (Pons Motosport Italika Racing) setzte auch in eine phänomenale Verschiebung, kletterte den ganzen Weg von P16 auf dem Netz, um P6 für sein bestes Ergebnis der Saison zu beenden.
Aber nicht jeder hatte einen sauberen Lauf. Matteo Vannucci (Revo-M2) traf den Kies früh in einer anderen rauen Pause für den Aprilia-Fahrer, während Harrison Dessoy (PHR Performance Triumph) und Loris Veneman (MTM Kawasaki) nach dem Kolliding in Turn 2 beim Laufen in den Top Ten abstürzten. Veneman wurde zur Behandlung ins medizinische Zentrum gebracht. Elia Bartolini (CM Triumph Factory Racing) erlitt ebenfalls einen Absturz und stürzt am letzten Turn 13 auf Lap 6. Fenton Seabright verblasste schließlich, um P7 zu beenden, während Pepe Osuna (Deza-Box 77 Racing Team) ein konsequentes Rennen von P11 nach P8 fuhr und sein fünftes aufeinander folgendes Top-Ten-Finish markierte. Marco Gaggi (Team BrCorse) rundete eine solide Hausrunde mit einem zweiten geraden Top Ten aus, und Antonio Torres schüttelte das Zehnte, das in dieser Saison nur zum zweiten Mal auf den Top fünf fehlte, da sein Punktepolster verschwindet.
