Die Meisterschaft kann bereits entschieden werden, aber es wird keinen Wettbewerbsmangel geben, wenn das WRC2-Feld Sardiniens anspruchsvollen Schotterstraßen in dieser Woche angreift.
Virves kommt in Alghero als der neu gekrönte FIA WRC2-Champion nach der Aufhebung der saudi-arabischen WRC-Runde und anschließende Anpassung an das gezählte Kernsystem der Meisterschaft legte die estnische über die Reichweite seiner verbleibenden Rivalen hinaus. Vier Siege in Kenia, Griechenland, Estland und Finnland, gefolgt von dem zweiten Platz in Chile, haben eine hervorragende Kampagne für den Toksport WRT-Fahrer untermauert, der seine Saison mit einem fünften Sieg an Bord seiner Škoda Fabia RS Rally2 abrunden wird.
Allerdings gibt es mit einem Feld mit ehemaligen Champions und bewährten Rallye-Siegern wenig Aussicht auf ein einfaches Finish. Unter seinen engsten Herausfordern sind Toyota GR Yaris Rally2 Fahrer Roope Korhonen und Teemu Suninen, die für die Championat-up-Position fest in Zufriedenheit bleiben. Korhonen ist einer der engsten Rivalen der Virves während der gesamten Kampagne, während Suninen in Sardinien ankommt, nachdem kürzlich die FIA European Rally Championship Titel gesichert. Der ehemalige Rally1-Fahrer hat auch eine konsequente WRC2-Kampagne genossen, den Sieg in Portugal und drei Läufer-up-Finale aufzeichnen. Das Paar beginnt das Finale dritte und vierte in den Stehplätzen, hinter dem abwesenden Yohan Rossel, mit beiden in der Lage, in den zweiten Platz zu bewegen.
Virves wird auch Konkurrenz aus dem Toksport-Camp. 2022 Titelsieger Emil Lindholm ist in Škoda Fabia RS Rally2 Maschinen eingetragen. Home-Zentren auf Roberto Daprà, der vor 12 Monaten wieder in die Szene seines Durchbruchs WRC2 Siegs zurückkehrt. Der Italiener behauptete im vergangenen Juni seinen Mädchen-Kategorie-Sieg in Sardinien und wird wieder von Luca Guglielmetti in einem ACI Team Italia-unterstützt Škoda. Fellow Italienisch Giovanni Trentin fügt dem Škoda-Kontingent weitere Stärke hinzu, während Gus Greensmith mit neuer Dynamik nach Podium in Paraguay und Chile ankommt. Die Brite wird in einem Toyota GR Yaris Rally2 mit erfahrenen polnischen Fahrer Kajetan Kajetanowicz konkurrieren.
Lancia wird auch auf dem heimischen Boden vertreten sein, die WRC2 Teams Meisterschaft bereits in der ersten Saison in der Kategorie gesichert. Léo Rossel, Sieger der Saisoneröffnung Rallye Monte-Carlo, führt die Ypsilon Rally2 HF Integrale Herausforderung zusammen mit Mitbewerbern Pablo Sarrazin und Conner Martell. Ein weiterer Name, der Aufmerksamkeit erregt, ist Matteo Fontana. Nachdem die Titel von WRC3-Back-to-back gesichert wurden, sind die italienischen Schritte zum ersten Mal bis zu WRC2 und machen sein Rally2 Debüt in einem Toyota GR Yaris neben Alessandro Arnaboldi.
Die Crews sind mit 17 Etappen konfrontiert, die 307.02 wettbewerbsfähige Kilometer abdecken, mit mehr als 40 Prozent der neuen Strecke im Vergleich zum Vorjahr. Sardiniens schmale, abrasive Straßen stellen traditionell eine Prämie auf Reifenmanagement und Zuverlässigkeit, während der Oktober-Slot der Veranstaltung könnte unvorhersehbare Wetterbedingungen einführen. Vorbehaltlich der Bestätigung durch die FIA.
