Felix Rosenqvist behauptet historischen Sieg in 110. Indianapolis 500
Es war ganz einfach ein Out-of-body-Erlebnis. Felix Rosenqvists Antrieb, um die 110. Indianapolis 500 zu gewinnen, erreichte eine solche Intensität auf der letzten Runde, dass der Schwede nicht einmal seine Funkrufe seines Spotters hören konnte. Er ging alle auf der Autobahn in Indianapolis Motor Speedway – eine Bewegung, die er als gnarly beschrieben –, um den Rennleiter David Malukas zu jagen. Das Ergebnis war ein atemberaubendes Finish: Rosenqvist hat den Team Penske-Treiber durch eine bloße .0233 einer Sekunde, die nächste Marge in der Geschichte der Veranstaltung herausgekantet.
Dieser 200-lap-Thriller lieferte Rekorde, die sich fast unmöglich fühlen. Wir erlebten 70 Lead-Änderungen und eine überwältigende $30,906,400 total Geldbörse, mit Rosenqvist nach Hause $4,34 Millionen. Auch bei der Pole Sitter Alex Palou, die einen Race-High 59 Runden führte, war es die alternative Kraftstoffstrategie, die schließlich Rosenqvist nach einem Spät-Race-Neustart nach einem Unfall von Rookie Caio Collet an die Front des Packs trieb.
Der letzte Sprint war reines Chaos, mit fünf Autos kämpfen für den Sieg innerhalb einer halben Sekunde. Als Scott McLaughlin an Marcus Armstrong und Pato O'Ward für den dritten Platz kämpfte, sah die Menge an der zweiten aufeinanderfolgenden Ausverkauf ein Spektakel für das Alter. Es war ein Rennen, wo 18 Fahrer auf der Lead-Lap beendet, und Rahal Letterman Lanigan Racing Mick Schumacher richtig verdiente Rookie of the Year Auszeichnungen in einem Feld, das beweist, warum diese Maschine das Herz des Rennens.
