Zwei Runden der fünf Copa de Oro Finales sind offiziell in den Büchern, und Turismo Carretera hat gerade ein wildes Wochenende in San Nicolás geliefert. Ignacio Faín nahm seinen ersten Sieg in der Serie, während die Meisterschaft führte dramatisch zu Facundo Chapur nach einem katastrophalen Übertragungsversagen für Mariano Werner in Runde 11. Mit sieben der Top-Ten-Finisher, die direkt von den Copa-Contendern kommen, war es ein massiver Tag für einige und ein totaler Albtraum für andere, wie die Serie sieht vor Rosario.
An diesem Wochenende ist alles für Faín ausgerichtet. Der Torino-Treiber war erhaben und sicherte seinen Maidpol durch zwei Dezimals über die Sekunde und gewann seine Hitze. Faín wurde gezwungen, an der Außenseite neben Julián Santero zu beginnen, den ersten Start, aber die beiden Führer schnell aus dem Paket überprüft. So wie der Sieg für Santero gesperrt schien, fiel sein BMW auf fünf Zylinder und gab den Sieg direkt nach Faín auf einer Silberplatte. Hinter dem Wahnsinn fuhr Chapur ein Lehrbuchrennen. Der Córdoba-Eingeborene, der nach der zweiten in seiner Hitze durch das Feld gehauen und auf Santeros verwundete Maschine mit nur drei Runden geprügelt wurde, blieb an zweiter Stelle. Dieses stellar Ergebnis Raketen Chapur auf die Spitze der Stehenden mit 82,5 Punkten, durch seinen vorherigen Sieg in seiner gebürtigen Córdoba gestützt. Mittlerweile spielte Otto Fritzler wieder das lange Spiel, um einen fünften Platz Gitterfleck in eine solide vierte Platz-Finish ohne Frontlaufmaschine umzuwandeln. Dieser intelligente Antrieb bringt Fritzler mit 78 Punkten in die Copa, unterstützt durch seinen früheren Sieg in Posadas.
Weiter unten in der Reihenfolge, fanden sich mehrere Fahrer in einem frustrierenden mittleren Boden von anständigen Punkten, aber verloren Boden zu den Führern. Matías Rossi gewann seine zweite Hitze und begann dritte, aber sein Auto fehlte Tempo im Finale und er rutschte auf sechs, obwohl die 34 Punkte salvage ein 12. Platz in den Stehen mit 36 Punkten nach seiner San Luis Katastrophe. Christian Ledesma hielt ein niedriges Profil in seinem Chevrolet Camaro, ruhig klettern von achte auf dem Gitter bis siebte auf der Flagge, um zehnte insgesamt mit 48 Einheiten zu sitzen. Jonatan Castellano stürzte sich von einem ärgerlichen Qualifying-Anstrengung am 17. Platz zurück – eine Sekunde ab dem Tempo –, indem er seine Dodge nach vorn auf acht weiter trieb, obwohl er mit 58,5 Punkten acht im Copa bleibt. Agustín Canapino kämpfte den ganzen Tag um wettbewerbsfähiges Tempo, rutschte vom neunten auf dem Gitter zurück, um den zehnten zu überqueren, so dass der Arrecifes Fahrer fünfte in der Meisterschaft. Juan Pablo Gianini kämpfte durch eine katastrophale siebentplatzige Hitze, die ihn dazu zwang, den 19. zu starten, aber ein großes Tempo in seinem Ford Mustang sah, dass er den ganzen Weg bis zum 11. aufgeladen hatte und ihn mit 31 Punkten in der Copa setzte.
Dann kam die Katastrophenzone für diejenigen, die ihre Meisterschaft Gebote zu salvieren. José Manuel Urcera fehlte an einer soliden Geschwindigkeit von seinem zehnten Platz Gitterplatz und verlieste Positionen alle Rennen bis zum 13., so dass er 14th in den Stehen mit 30,5 Punkten und praktisch aus dem Titelbild. Mauricio Lambiris beendete ein grobes Debüt mit Jerónimo Teti's Team, qualifizieren 18th und kriechen nach Hause 20th im Mustang tot zu sitzen zuletzt unter den 13 klassifizierten Fahrern mit nur 20,5 Punkten. José Hernán Palazzo sang am 23. nach dem 28. Start nach einem schrecklichen 34.-Platz-Qualifikationstag und ließ ihn am 11. in der Copa mit 37 Punkten. Marcos Landa sah sein Wochenende ruiniert durch eine Strafe in seiner Hitze für ein gefährliches Manöver gegen Di Palma und Lambiris, ihn zu einem 28-Platz-Finish von 29. auf dem Gitter, die den Uruguayan 15 mit 30 Einheiten verlassen.
Der größte Herzschlag des Tages gehörte Werner. Der Paraná-Fahrer kam in San Nicolás, der die Punkte führte und 35 Kilo Ballast trug. Anfang der siebten, er sammelte bequem Vitalpunkte, bevor ein plötzlicher Übertragungsversagen auf der Runde 11 ihn in den Ruhestand zwang. Er sitzt nun sechst in der Copa mit 59 Punkten, plötzlich gegenüber einem 23,5-Punkt-Defizit nach Chapur. Mit 141 Punkten noch auf dem Tisch über die restlichen drei Runden des Copa de Oro Río Uruguay Seguros, sind mathematische Comebacks noch auf, aber die Zeit läuft schnell für die Backmarker.
