Max Verstappen legte den Marker, als es am meisten wichtig war, George Russell eine saubere Kehre von Übungssitzungen zu leugnen, indem er Free Practice 3 auf den Straßen von Baku mit 1m 43.922s. Die Red Bull-Maschine sah scharf aus, aber der Holländer musste dafür arbeiten und die Wände mehrmals auf seinem Weg bürsten, um ein Zehntel von seinen nächsten Rivalen vor Qualifying zu beenden.
Die Bedingungen zu Beginn der letzten Stunde waren wild. Hohe Winde ließen die Bahnoberfläche sichtbar mit Staub und Blättern bedeckt und machten alle ungewöhnlich widerwillig, die Grubenspur zu verlassen. Es dauerte bis zum 20-Minuten-Zeichen, bevor die schweren Hitter endlich auf weichem Pirelli-Kautschuk erschienen. Lewis Hamilton veröffentlichte zunächst eine 1m 46.168, bevor Charles Leclerc kurz mit einem 1m 45.564s auf seinem zweiten Versuch übernahm, während Kimi Antonelli und Russell nach dem Start ihrer Sitzungen auf dem Mittelreifen einschlitzten.
Der Wind blieb während der ganzen Stunde ein brutaler Faktor. Verstappen funkte in, dass sein Auto fühlte sich sehr taub in Turn 16, während Hamilton, Antonelli, und Verstappen alle fanden sich besuchen die Start-off-Bereiche in Turns 1, 4 und 15 jeweils, wie sie nach der absoluten Grenze gesucht. Lance Stroll sah sein Laufende früh, nachdem er die Innenwand bei Turn 1 überstieg, ein Rad auf seinem Aston Martin schädigte und hinter der Barriere sicher abzog.
Die Zeiten verstopften sich schnell, sobald alle auf den weichen Reifen in den letzten 15 Minuten geschraubt. Russell senkte die Benchmark auf 1m 44.021s, obwohl er sie fast vollständig binden konnte, indem er gerade an Turn 7 ging und einen Schlaganfall mit der Barriere vermeidet. Antonelli lief auch tief in Turn 1, während Verstappen nach seinem Wand-Brushing-Flyer direkt zwischen den Mercedes Fahrern geschlitzt.
Verstappens späte 1m 43.922er Jahre sicherten den Top-Spot über Russell, Hamilton und Antonelli. Leclerc behauptet fünfte als das Beste des Rests, gefolgt von Pierre Gasly im Alpenraum, die McLarens von Oscar Piastri und Lando Norris, Isack Hadjar für Red Bull, und Alpines Franco Colapinto runden die Spitze 10.
Weiter nach unten, Carlos Sainz nahm P11 für Williams, führende Ollie Bearman, Gabriel Bortoleto, Esteban Ocon, Nico Hulkenberg und Sergio Perez in seinem Cadillac. Die restlichen Läufer wurden von Alex Albon, der Racing Bulls Paarung von Liam Lawson und Arvid Lindblad, Fernando Alonso, Valtteri Bottas und dem unglücklichen Stroll abgeschlossen.
