Die Geschichte wurde auf der Cremona Circuit als Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) geschrieben, die den MOTUL FIM Superbike World Championship-Titel vor seinen Heimfans in der 2026 EICMA Italian Round gefangen nahm. Der italienische Fahrer wurde der erste, der einen Titel mit Ducati auf dem heimischen Boden gewann, obwohl der enorme Druck bedeutete, dass er nicht zu 100% während eines messigen Rennens schieben konnte, wo Teamkollege Iker Lecuona außergewöhnlich schnell erwies. Bulega gab zu, viele Fehler zu machen und zu kämpfen, um die verbleibenden Runden zu verstehen, aber der Meilenstein markiert eine unglaubliche Reise für einen Reiter, der im Paddock aufgewachsen ist, um Legenden wie Bayliss und Haga zu beobachten.
Während Bulega sich darauf konzentrierte, die Krone zu sichern, dominierte sein Teamkollege Iker Lecuona das Wochenende, indem er einen Mädchenhut-Ziegel der Gewinne behauptete. Lecuona merkte an, dass er sich auf der Maschine völlig wohl fühlte, unabhängig von wechselnden Wetterbedingungen, eine bequeme Marge und konsistentes Tempo zu halten, um dumme Abstürzen zu vermeiden. Er nutzte sogar Bulegas Daten, um bestimmte Ecken zu studieren und seine eigene Leistung zu schärfen, um ein stellares Wochenende abzufangen.
Ducati-Führung war natürlich ekstatisch mit den Ergebnissen. Ducati-CEO Claudio Domenicali lobte die Entwicklung des komplett neuen Motorrads und die Effektivität der Panigale auf dem Weg, die unglaubliche Saison Bulega. Ducati Corse General Manager Gigi Dall’Igna betonte die Bedeutung des Gewinnens mit einem italienischen Fahrer auf einem italienischen Fahrrad, was darauf hindeutete, dass Bulegas geistige Stärke im Vergleich zu den Vorjahren enorm angewachsen ist.
Weiter unten im Netz feierte Jake Dixon (Honda HRC) einen großen Sieg, indem er im Rennen 2 ein P6-Finish absicherte. Dixon stellte fest, dass er alles unter ihm benutzte und am Sonntag überholte, von Netzverbesserungen unterstützte und einige Fahrer abstürzten. Er würdigte auch die unermüdliche Arbeit der UK und Japan Testteams, zusammen mit Unterstützung von Jonny.
In der Zwischenzeit hat Yari Montella (Barni Spark Racing Team) am Freitag und Samstag von einem katastrophalen Absturz zurückgeprallt, um am Sonntag ein Rostrum-Finish zu fordern. Nachdem Montella aufgehört hatte, einen kompletten Rücksatz zu benötigen, um seinen Kampf für den dritten Platz in der Meisterschaft zu schützen, hielt Montella seinen Lauf glatt auf der heißen, rutschigen Strecke, um das Podium zu sichern. Er hat auch Surra als großen Rivalen für den Rest der Saison und ins nächste Jahr ausgeteilt.
