Das Chaos von Detroit erwartet nach einem epischen Indy 500

Der Staub hat sich kaum auf der 110. Indianapolis 500 niedergelassen, aber hier sind wir. Felix Rosenqvist, frisch von seinem atemberaubenden Sieg bei Indianapolis Motor Speedway, geht direkt in das Feuer des Chevrolet Grand Prix von Detroit von Lear. Es gibt keine Zeit zum Atmen; die Serie bewegt sich vom Hochgeschwindigkeits-Traum des Ovals zum claustrophobischen Albtraum eines 1,645-Meilen-Zentrenkreislaufs.

Dieser Ort ist ein Tier. Mit Betonwänden, die auf jeder Seite einschließen, und einem 3700 Meter langen Geraden, die absolutes Chaos in der Bremszone einlädt, ist es eine massive Verschiebung von der "500". Letztes Jahr sahen wir fünf Full-Gänge Gelbe und acht Autos in Vorsicht. Es ist eng, es ist körperlich, und es ist spektakulär.

Alex Palou kommt mit einer 37-Punkt-Leitung in den Stehplätzen, obwohl der Befehl hinter ihm verschoben hat, mit David Malukas in die zweite und Kyle Kirkwood hält dritte. Palou ist klar der Mann zu schlagen, aber er weiß ebenso wie jeder, wie schnell sich die Dinge hier drehen können; er wurde im vergangenen Jahr in eine Barriere von Malukas geschlagen. Mit 11 verbleibenden Ereignissen ist der Kampf für den Astor Challenge Cup jetzt sehr, sehr real.