Die hohe Squeeze des Chevrolet Detroit Sports Car Classic

Es ist endlich Zeit für den Chevrolet Detroit Sports Car Classic, und wenn Sie etwas über Straßenrennen wissen, wissen Sie, was zu erwarten ist: begrenzte Höflichkeit, viel gehandelte Farbe, und absolut flaring Temperamente. Wir betrachten einen 1.645-Meilen-Rundgang – der kürzeste auf dem gesamten IMSA WeatherTech SportsCar Championship Kalender –, wo nur die GTP- und GTD PRO-Klassen für höchstes Maß kämpfen werden.

Das Marquee-Event ist, wie immer, die rohe, schöne Rivalität zwischen Chevrolet und Ford. Es ist die gelbe gegen die blaue Corvette Racing von Pratt Miller Motorsports’ Nr. 3 und Nr. 4 Corvette Z06 GT3. Rs gegen Ford Racings Nr. 64 und 65 Ford Mustang GT3s. Frederic Vervisch, der den Sieg mit der Nr. 65 Mustang bei WeatherTech Raceway Laguna Seca schmeckte, stellte es am besten: es ist cool für den Sport. Aber blinken Sie nicht, denn Porsche, Ferrari, McLaren, Lexus und Lamborghini suchen alle, diese Motown Party im sieben-Hersteller GTD PRO zu stürzen.

Dann gibt es die Wayne Taylor Racing und Cadillac Wiedersehen. Es war ein seltsamer, schwieriger Weg für sie in GTP seit der Wiedervereinigung, aber Filipe Albuquerque und Ricky Taylor in der No. 10 Cadillac V-Series.R jagen ihren ersten Sieg zusammen. Mit Louis Deletraz und Jordan Taylor in der Schwester Nr. 40 Eintritt auch blistring Tempo zeigt, fühlt das Team den Durchbruch nahe. Wie Albuquerque sagt, bewegen sie sich an der Meisterschaft, um die Herrlichkeit eines Sieges rein zu verfolgen.

Halten Sie Ihre Augen auf Meyer Shank Racing w/Curb-Agajanian. Renger van der Zande, der die Nr. 93 Acura ARX-06 mit Nick Yelloly teilt, ist ein Street Circuit Spezialist, der sechs der letzten 10 IMSA-Straßenrennen gewonnen hat. Ein massiver Sieg in Indianapolis, das Team reitet eine Welle von Dynamik, auf der Suche nach einer besonderen Art von "Detroit Double" am Wochenende.