Der Traum wird endlich Realität. Toprak Razgatlioglu macht den lang erwarteten Sprung von WorldSBK nach MotoGP im Jahr 2026, und wenn Sie nicht auf seinen Aufstieg geachtet haben, ist jetzt die Zeit zu beginnen. Er ist ein mehrfacher Weltmeister, ein All-Time-Größer der Kategorie, und ein Fahrer, der ein Motorrad wie ein Spielzeug mit seinen Signaturen-Stopppies und outrageous Bremszonen behandelt.
Sein erster Titel im Jahr 2021 war ein absoluter Klassiker. Es war ein unerbittlicher Krieg gegen den sechsfachen Weltmeister Jonathan Rea, der letzte Schluchten, Track Limits-Drama und einen legendären Showdown in Portimao hatte, der sogar Valentino Rossis Aufmerksamkeit erregte. Razgatlioglu sicherte die Krone in einem verzögerten Rennen 1 bei Mandalika, brach eine Meisterschaft Dürre für Yamaha und klopfte Rea von seinem Thron. Hinter den Kulissen waren Crewchef Phil Marron und Teamchef Paul Denning da, um ein Kind mit einem Traum zu bezeugen, der den Sport neu schreibt.
Dann kam der kühnste Schalter in der WorldSBK-Geschichte. Vor knapp zwei Jahren ging Razgatlioglu von einem bewährten Gewinnpaket in Yamaha weg und nahm einen massiven Schlamassel auf BMW. Die Zweifelr kriechen aus dem Holzwerk, um zu behaupten, seine Karriere war beendet. Stattdessen nutzte "El Turco" das Geräusch als Kraftstoff und lieferte einen verrückten 18 Siege in einer Saison – einschließlich einer Rekord-Streuung 13 Siege in einer Reihe –, um der erste Fahrer zu werden, um eine WorldSBK Krone mit BMW zu nehmen. Dabei trat er neben Corser und Toseland in einen exklusiven Club von nur drei Fahrern ein, um den Titel an zwei verschiedenen Herstellern zu gewinnen.
Es war kein leichter Marsch zum Ruhm. Den 13 aufeinanderfolgenden Siegen folgte sofort ein erschreckender Absturz bei Magny-Cours, der ihn für zwei Rennwochenende zur Seite stellte. Teamchef Shaun Muir und BMWs damaliger Direktor Marc Bongers – der Mann, der ihn der deutschen Marke unterschrieb – hatten den Sturm zu bewettern, bevor er die Kampagne in der Geschichtsgestaltung bei Jerez beendete. Figuren wie Phil Marron erzählen die Intensität von allem und beweisen, wie viel Arbeit ging in die Silencing der Skeptiker.
Über die Zahlen hinaus ist der Mann einfach elektrisch zu beobachten. Von seinem ersten Sieg gegen Jonathan Rea im Jahr 2019 bei Magny-Cours bis zu einem quälenden Podium auf seinem Yamaha-Debüt 2020 auf Phillip Island lebt Razgatlioglu auf der absoluten Grenze. Wir sahen es im Jahr 2021 gegen Scott Redding bei Most, in seinen heftigen 2023 Kämpfen für P2 gegen Ducatis Alvaro Bautista und bis zu seinen 2024 Helden, beginnend mit seinem ersten Sieg mit BMW in Barcelona.
MotoGP wartet auf den Stoppie King. Und ehrlich? Wir können nicht warten zu sehen, was er als nächstes tut.
