Hier ist die Sache mit rohem Talent: manchmal braucht es nur ein Dach über seinem Kopf. Victor Martins macht den Sprung von Einzelsitzern zum Prototypenwettbewerb und unterschreibt mit dem Alpine Endurance Team für die 2026 FIA World Endurance Championship.
Der Franzose bringt einen schweren Lebenslauf von der jungen Freilaufleiter. Über drei volle Kampagnen in der FIA-Formel 2 sammelte er 18 Fahrten zum Rostrum – drei davon auf dem ersten Schritt – und ein bestes Meisterschafts-Finish von fünf. Fügen Sie in seiner Zeit als Mitglied der Williams Driver Academy letztes Jahr hinzu, plus Formel-1-Testsitzungen für Williams und Alpine, und Sie haben einen Fahrer, der jahrelang seine Zähne auf einem hohen Niveau geschnitten hat.
Seine Einsitztage nehmen einen Rücksitz. Aber wenn Sie sich fragen, wie er eine schwere Hypercar-Maschine handhaben wird, bietet sein Vorsprechen Ende 2024 einen ziemlich klaren Hinweis. Während des jährlichen Rookie-Tests der FIA WEC in Bahrain hoppte der 24-jährige Essonne in den berühmten französischen Hersteller A424 und ging sofort zur Arbeit. Trotz der Null-Vorausdauer-Erfahrung, kam er aus den Blöcken fliegen, topping die Rookie-Zeitblätter am Morgen und beendete den dritten Tag unter den Newcomern.
Er geht in einen Sechser-Fahrer, Zwei-Auto-Ausstattung im Alpenraum. Die Serie returnee António Félix da Costa wird bereits in der #35 A424 bestätigt – die im Meilenstein des 100. Rennens der Meisterschaft bei Fuji in Japan im letzten September triumphierte – während Frédéric Makowiecki an Bord der Podiumsfinishing #36 Eintritt bleibt.
„Das Alpine Endurance Team in der FIA World Endurance Championship ist ein bedeutender Schritt in meiner Karriere und eine Verantwortung, die ich sehr ernst nehme“, kommentierte Martins. „Alpine ist eine Marke mit einem starken Rennerbe und klaren Ambitionen auf höchstem Niveau des Langstreckenrennens.
„In meinen ersten 24 Stunden von Le Mans mit diesem Team zu arbeiten, ist eine große Motivation, und ich freue mich darauf, eng mit allen zusammenzuarbeiten, um Leistung zu fördern, Konsistenz aufzubauen und zum langfristigen Erfolg des Programms beizutragen.“
Das Potenzial des ehemaligen FIA Formel-3-Champions sieht das Alpenteam Principal Philippe Sinault deutlich. „Wir freuen uns natürlich sehr über diese Zusammenarbeit, die eine starke und spannende Gelegenheit für das Projekt darstellt“, so Sinault. „Victor wird seine natürliche Geschwindigkeit bringen, aber auch seine Erfahrung auf höchstem Niveau und sein technisches Verständnis, von denen wir alle gemeinsam fortfahren können.“
Sinault fügte hinzu: „Seit Victor an dem 2024 Rookie Test mit dem A424 teilnahm, gab es einen klaren gegenseitigen Wunsch, zusammenzuarbeiten. Wir teilen die gleiche Einstellung und Herangehensweise, und ich habe keinen Zweifel, dass seine Integration in das Team schnell sein wird und dass er sehr schnell zur Verbesserung unserer Gesamtleistung beitragen kann.“
Der Ehrenkampf beginnt mit dem zehnstündigen Vorhang-Raising-Wettbewerb in Katar am 28. März, gefolgt von Rennen in Imola, Spa-Francorchamps, den legendären 24 Stunden von Le Mans, Interlagos, COTA und Fuji, die bis zum traditionellen achtstündigen Saisonfinale in Bahrain errichtet werden.
