Enzo Fittipaldi carga al frente en Detroit thriller
Enzo Fittipaldi logró hacer lo que muchos pensaban imposible en las calles de Detroit: logró una victoria a pesar de conducir con un ala delantera dañada y un agujero perforado a través de su cono de nariz para la mayoría de la carrera. A partir de la séptima en la máquina No 67 HMD Motorsports, Fittipaldi ha navegado un campo caótico para cruzar la línea bajo precaución, marcando la primera victoria para el nombre Fittipaldi en Detroit desde que su abuelo, Emerson Fittipaldi, ganó aquí en 1991.
La carrera fue una guerra absoluta de atrición. Un incidente de Lap 1 que involucraba a Lochie Hughes y Alessandro de Tullio provocó una reacción en cadena que dejó el coche de Fittipaldi maltratado, pero de alguna manera encontró el ritmo para permanecer en la caza. Después del reinicio final, se capitalizó expertamente en un duelo entre Myles Rowe y Tymek Kucharczyk para sumergirse en la pista. Fue una clase magistral en la conducción oportunista, dando como resultado una victoria que ahora le pone siete puntos por delante de Nikita Johnson en la posición.
Myles Rowe, conduciendo para Abel Motorsports con Force Indy, puso en un brillante turno para tomar segundo, mientras que el Tymek Kucharczyk de HMD Motorsports redondeó el podio. La carrera fue definida por un récord de 124 cambios de posición, demostrando que incluso en un estrecho circuito temporal de 1.645 millas, esta serie sabe cómo poner en un espectáculo. La reflexión de Fittipaldi fue simple: "Me encanta correr; soy un corredor".
