Lmp2 toma el escenario central en Canadian Tire Motorsport Park
Por último, es la época del año en que el campo LMP2 derramó su papel de apoyo para convertirse en los reyes indiscutibles del Parque Canadiense de Tire Motorsport. Con las impresionantes máquinas GTP ausentes del Gran Premio Chevrolet de este fin de semana, 10 competidores LMP2 llevarán un campo de 33 coches a través del circuito de 10 vueltas, 2.459 millas. Es una rara y hermosa oportunidad para estos conductores para dirigir la pista sin el estrés de manejar el tráfico más rápido.
Jeremy Clarke, que conduce el No 43 Inter Europol Competition ORECA, está claramente zumbido sobre la perspectiva de tener sus ojos adelante en lugar de revisar constantemente espejos para los coches GTP. Entre el compromiso de alta velocidad de la segunda vuelta y la locura plana de la vuelta 8, estos chasis ORECA van a estar volando. George Kurtz, actualmente liderando el campeonato con Alex Quinn en el No 04 CrowdStrike Racing por APR ORECA, está totalmente de acuerdo: la velocidad pura que estas máquinas llevan a través de los rincones es algo más.
Esto no se trata sólo de diversión, sin embargo; la historia nos muestra que dominar en esta pista es un camino claro al título. Con los últimos dos ganadores que van a reclamar el campeonato, las apuestas son masivas para los gustos de los No 22 United Autosports USA ORECA emparejando a Daniel Goldburg y Ben Hanley. Kurtz y Quinn se dirigen al fin de semana con una ventaja de 55 puntos, y están cazando para una victoria general que consolidaría su estatus.
