La presión de alta toma del Chevrolet Detroit Sports Car Classic
Es finalmente el momento para el Chevrolet Detroit Sports Car Classic, y si usted sabe algo sobre carreras callejeras, usted sabe lo que esperar: cortesía limitada, un montón de pintura negociada, y absolutamente flar tempers. Estamos viendo un circuito de 1.645 millas, el más corto de todo el calendario del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar, donde sólo las clases GTP y GTD PRO lucharán por la supremacía.
El evento marquee es, como siempre, la cruda y hermosa rivalidad entre Chevrolet y Ford. Es el amarillo frente al azul, Corvette Racing de Pratt Miller Motorsports’ No. 3 y No. 4 Corvette Z06 GT3. Rs contra Ford Racing’s No. 64 y 65 Ford Mustang GT3s. Frederic Vervisch, que probó la victoria con el No. 65 Mustang en WeatherTech Raceway Laguna Seca, lo puso mejor: es genial para el deporte. Sin embargo, no parpadees, porque Porsche, Ferrari, McLaren, Lexus y Lamborghini están buscando estrellar esta fiesta de Motown en el campo de siete fabricantes GTD PRO.
Luego está la reunión de Wayne Taylor Racing y Cadillac. Ha sido un camino curioso y difícil para ellos en GTP desde la reunión, pero Filipe Albuquerque y Ricky Taylor en la serie V No 10 Cadillac.R están cazando su primera victoria juntos. Con Louis Deletraz y Jordan Taylor en la entrada de la hermana No. 40 también mostrando un ritmo persistente, el equipo siente que el avance está cerca. Como dice Albuquerque, están pasando por la gestión del campeonato a perseguir puramente la gloria de una victoria.
Por último, mantenga sus ojos en Meyer Shank Racing w/Curb-Agajanian. Renger van der Zande, que comparte el No. 93 Acura ARX-06 con Nick Yelloly, es un especialista en circuito callejero, habiendo ganado seis de las últimas 10 carreras callejeras de IMSA. Saliendo de una gran victoria en Indianápolis, el equipo está montando una ola de impulso, buscando un tipo especial de "Doble de Detroit" durante todo el fin de semana.