Un regard sur le terrain pour la 110e Indianapolis 500
L'atmosphère d'Indianapolis est, comme toujours, électrique à l'approche du 110e Running de l'Indianapolis 500 présenté par Gainbridge. Alex Palou, au volant de la Honda N° 10 DHL Chip Ganassi Racing, s'impose pour la deuxième fois en quatre ans, portant le poids d'une éventuelle deuxième victoire consécutive. En plus de lui, la grille est remplie de récits, de Alexander Rossi dans la Chevrolet Java House n° 20 en revenant d'une blessure à l'entraînement, à David Malukas dans la 12 Verizon Team Penske Chevrolet en obtenant une étape de 50e ligne de départ pour son équipe.
L'histoire est en jeu dans tout le champ. Des légendes comme Scott Dixon dans le N° 9 PNC Bank Chip Ganassi Racing Honda et Helio Castroneves dans le N° 06 Cleveland Cliffs Honda sont à la poursuite de records qui semblent presque intouchables. Pendant ce temps, les espoirs comme Conor Daly dans le DRR No. 23 Kingspan ARCO Chevrolet portent la fierté locale de l'Indiana, et les jeunes canons comme Nolan Siegel et Kyfin Simpson regardent leurs noms dans les livres de disques comme les plus jeunes gagnants de l'événement.
Tous les chemins pour ce dimanche n'ont pas été doux. Des pilotes comme Pato O.Ward dans la 5 Arrow McLaren Chevrolet et Romain Grosjean dans la 18 Bmax. IO Honda a dû compter sur le travail acharné de leurs équipages pour reconstruire des voitures après les accidents. D'autres, comme Caio Collet dans la Chevrolet Combitrans Amazonia no 4 et Jack Harvey dans la Chevrolet DRR INVST no 24, font face à la dure réalité des inspections post-qualifiantes. C'est l'Indianapolis 500 – imprévisible, exigeant et absolument beau.
