Cadillac met le rythme à mi-chemin des Six Heures du Glen
Les Six Heures du Glen de Sahlen ont atteint son demi-point, et c'est la série V Cadillac Whelen No. 31. R qui a commandé la course. Après que Jack Aitken a converti sa position de pole position en un point d'ouverture dominant, il, Earl Bamber, et Frederik Vesti ont gardé la voiture à l'avant. Il s'agit d'un environnement à haute pression, avec cinq mises en garde complètes qui interrompent déjà le flux de cette bataille d'endurance classique.
Alors que la Cadillac conserve son autorité, l'Acura Meyer Shank Racing n° 93 avec Acura ARX-06 d'Agajanian est restée une menace persistante. Renger van der Zande a mis un lourd quart derrière le volant avant de remettre la machine à Kaku Ohta, avec Nick Yelloly attendant dans les ailes. Ailleurs, le drame est réel : la Porsche 911 GT3 R 911 Manthey 911 a vu sa journée se terminer après le contact sortant du tour 6, alors qu'un incident désordonné impliquant des voitures 23, 60 et 81 a pris deux concurrents GTP hors de la course.
Dans les classes, la bataille est tout aussi intense. Le N° 04 CrowdStrike Racing by APR ORECA mène le terrain LMP2 après un cycle de stand parfaitement chronométré, tandis que Ben Barnicoat a poussé le N° 14 Vasser Sullivan Racing w/Dreyer & Reinbold Lexus RC F GT3 vers l'avant du GTD PRO. Au volant de la GTD, Eduardo Dudu de Barrichello dirige actuellement le N° 27 Heart of Racing Team Aston Martin Vantage GT3 Evo à la tête du peloton. Nous ne sommes que trois heures, mais le péage que le circuit a déjà pris est clair.
