Cadillac Whelen s'empare de la victoire aux Six Heures du Glen
La Cadillac Whelen Cadillac V-Series 31.R était une bête absolue à Watkins Glen International. Dans une course fracturée par neuf avertissements, le trio de Jack Aitken, Earl Bamber et Frederik Vesti ont mis en place une clinique. Ils ont mené 143 des 182 tours, prouvant que l'autorité au volant est toujours la meilleure façon de gagner. Ce n'était pas seulement une victoire de course; ils ont obtenu la Coupe endurance Michelin IMSA et le Prix de durabilité Michelin IMSA en course, marquant une journée vraiment massive pour l'équipe.
La stratégie finale était le décideur. Ils ont réussi à sauter sur le n° 93 Acura Meyer Shank Racing avec l'entrée Agajanian Curb. Nick Yelloly a gardé son Acura n° 93 en deuxième position, tenant la Porsche N° 5 JDC-Miller MotorSports 963 de Laurin Heinrich. Pendant ce temps, en LMP2, le 99 AO Racing ORECA LMP2 07 piloté par Dane Cameron, PJ Hyett, et Jonny Edgar ont remporté leur première victoire de l'année après une bataille tendue avec le 04 CrowdStrike Racing par la machine APR.
La course GT était tout aussi chaotique, forçant les équipes à jouer sur le carburant à l'approche de l'arrivée. En GTD PRO, la Lexus RC F GT3 n° 14 de Jack Hawksworth et Ben Barnicoat a remporté la victoire en pole. En GTD, c'est la 1ère Porsche 911 GT3 R de Ryan Hardwick, Riccardo Pera et Richard Lietz qui se trouvait sur la première marche. C'était une journée sauvage de course d'endurance où la stratégie devait être aussi forte que la conduite.
