Favoris et dormants: Milwaukee
L'ovale historique de 1 015 milles du Milwaukee Mile est prêt pour une double dose d'action car il accueille deux NTT INDYCAR SERIES ce week-end. Le Snap-on Makers and Fixers 250 démarre à 14h30 HE samedi, suivi du Snap-on Milwaukee Mile 250 à 13h HE dimanche, avec une couverture diffusée sur FOX, FOX One et INDYCAR Radio propulsé par OnlyBulls. Depuis le retour de la série sur la piste du Wisconsin State Fair en 2024 après une interruption de neuf ans, trois courses ont eu lieu. Chevrolet a remporté chacune de ces victoires, bien que chaque victoire ait appartenu à un autre pilote et à une autre équipe, avec des triomphes du Pato O.Ward d'Arrow McLaren, du Team Penske.
La domination de Chevrolet sur les ovales courts est stupéfiante. Depuis l'arrivée du moteur V-6 biturbocompressé de 2,2 litres en 2012, les machines à moteur Chevrolet ont dominé 33 courses sur 44 à travers l'Iowa Speedway, Milwaukee Mile, Nashville Superspeedway, Phoenix Raceway et World Wide Technology Raceway. Cette saison, le Team Penske de Josef Newgarden a remporté des victoires à Phoenix Raceway et World Wide Technology Raceway, tandis que le pilote Honda Alex Palou a remporté une victoire à Nashville Superspeedway.
Parmi les favoris, Josef Newgarden dans l'équipe n° 2 Snap-on Penske Chevrolet entre sans victoire au Mile sur sept départs, qui comprennent quatre apparitions entre 2012 et 2015, bien qu'il dispose de trois top-10 finitions y incluant une septième place l'an dernier. Le double champion INDYCAR SERIES détient 12 victoires en oval court en 27 départs depuis 2019 aux côtés de 20 victoires ovales globales, et se classe deuxième en points ovales cette saison. Scott McLaughlin, au volant du N° 3 Clarence Technologies Team Penske Chevrolet pour la course 1 et du N° 3 PPG Team Penske Chevrolet pour la course 2, n'a jamais terminé pire que le huitième de ses trois départs de Milwaukee, une course où il a débuté en pole et a mené 147 de 250 tours avant de gagner le lendemain de la deuxième place sur la grille après avoir mené 85 tours. McLaughlin est troisième en points ovales, soutenu par deux victoires et 16 top-cinq finitions en 21 courts départs ovaux.
Paton Ward roule le 5 Arrow McLaren Chevrolet avec une position de départ moyenne de 5,3 et une 10e place en moyenne sur la piste, ayant remporté la course de retour de 2024 avant d'atteindre une 24e place le lendemain et une cinquième place l'an dernier. Sur 35 départs ovales de carrière, O=Ward a remporté quatre victoires, neuf victoires de deuxième et 24 résultats de top-cinq. Pendant ce temps, Alex Palou pilote la Honda N° 10 DHL Chip Ganassi Racing, apportant deux top-cinq des départs de trois Milwaukee, dont un résultat l'an dernier après avoir pris le départ du pole et terminé 199 de 250 tours avant de tomber à une charge tardive de Rasmussen. David Malukas dans le n° 12 du Verizon Team Penske Chevrolet, qui a marqué les points les plus ovales de n'importe quel pilote cette saison après avoir pris une pole et 73 tours à Phoenix avant de terminer troisième, septième au World Wide Technology Raceway, et troisième à Nashville.