Filip Salač (OnlyFans American Racing Team) a mis en place une masterclass absolue sur le Red Bull Ring, fracassé son propre record de tour avec une blister 1:32.381 pour assurer la pole position du Grand Prix autrichien. C'est un superbe virage pour le coureur tchèque, qui a été le plus rapide vendredi et a maintenu cet élan tout au long de samedi pour verrouiller sa première pole depuis le Grand Prix portugais de 2023 (où il a terminé quatrième). C'est aussi le deuxième pôle Moto2 de sa carrière, ce qui en fait le 11e poleitter dans une campagne de qualification merveilleusement imprévisible en 2026.
Voici comment il l'a fait : Salač ne s'est pas assis tôt. Il s'est lancé sur le devant avec un peu moins de trois minutes restant sur l'horloge, améliorant sur sa propre référence vendredi de 0,021s. Et le #12 n'était pas fini là non plus. Son avant-dernier tour est venu à seulement 0,010s d'aller encore plus vite, mais que 1:32.381 est resté totalement intouchable alors que le reste du champ a jeté tout ce qu'ils avaient à elle dans les moments de la mort.
Le plus grand défi vient du leader du championnat Manuel Gonzalez (Liqui Moly Dynavolt Intact GP). À moins de deux minutes de l'horloge, l'Espagnol s'est traîné jusqu'au P4 avant de trouver un grand pas en avant juste avant le drapeau à chèque. Son 1:32.381-challengning 1:32.502 le met en deuxième place sur la grille, terminant à seulement 0,121s loin de Salač. Gonzalez a même mis le rythme à travers le secteur 1 sur sa charge finale, mais tout simplement ne pouvait pas soutenir cette vitesse terrifiante sur le reste du tour.
Cela a laissé Alex Escrig (KLINT Racing Team) terminer la première rangée en troisième position, terminant à peine 0,146s à la dérive. Derrière eux, Ivan Ortola (QJMOTOR – Campolor – MSI) prend la tête de la deuxième rangée, tandis qu'Izan Guevara (BLU CRU Pramac Yamaha Moto2) franchit la ligne d'abord en restant provisoirement cinquième et a tenu cette place devant David Alonso (CFMOTO Inde Aspar Team).
Plus loin dans l'ordre, Alonso Lopez (ITALJET Gresini Moto2) s'est classé septième, suivi par Barry Baltus (REDS Fantic Racing) en huitième position. Jose Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) et Daniel Holgado (CFMOTO Inde Team) ont complété les dix premiers. Ils ont été suivis dans l'ordre par Tony Arbolino (REDS Fantic Racing), Deniz Öncü (ELF Marc VDS Racing Team), Celestino Vietti et Luca Lunetta (BETA Tools SpeedRS Team). Malheureusement, la session de Senna Agius (LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP) a été raccourcie par un crash important au tour 2B, bien que le pilote australien ait heureusement été d'accord.
Avec Salač fraîchement gagné son premier Grand Prix il y a un peu plus d'un mois, et avec Gonzalez et Escrig juste à côté de lui sur la première rangée, la course de dimanche au Red Bull Ring se prépare à être une bataille incroyable.
