Voici le truc à propos de la course: parfois un week-end entier tourne sur un seul flash chaotique. Manuel Gonzalez (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) s'est emparé de l'occasion en remportant 25 points au Grand Prix de Moto2 à Misano, remportant sa première victoire depuis la Hongrie pour revenir en sa faveur. Collin Veijer (Red Bull KTM Ajo) a terminé P2 pour revenir sur le podium, tandis que Barry Baltus (REDS Fantic Racing) a marqué P3 malgré une pénalité de Long Lap.
Immédiatement après l'extinction des feux, les trois premiers sur la grille, Senna Agius (Liqui Moly Dynavolt Intact GP), Daniel Holgado (CFMOTO Aspar European Privilege Team) et Angel Piqueras (QJMOTOR – Green Power – MSI), étaient à l'étage au tour 1. Et malheureusement, c'était la recrue qui était en faute. Piqueras, qui était en retard sur les freins en haut de l'intérieur, a marqué Holgados roue arrière alors que ce dernier a sauté dans le sommet, qui a fait descendre les deux coureurs, et au mauvais endroit au mauvais moment était le poleitter Agius. Trois concurrents hors compétition au tour 1. Heureusement, tous les trois étaient sur leurs pieds, mais pour Agius et Holgado, c'était un énorme coup à leurs chances de remporter le titre de 2026 – d'autant plus que la course s'est déroulée.
Où est-ce que ça nous a laissés ? Eh bien, Veijer a mené du leader du Championnat du monde Gonzalez, avec Ivan Ortola (QJMOTOR – Green Power – MSI) troisième. Pendant ce temps, Izan Guevara (BLU CRU Pramac Yamaha Moto2) avait fait de solides progrès jusqu'à P8 sur le Lap 3, ayant commencé P14 sur la grille après une pénalité de six places. Lap 5 a ensuite vu Gonzalez frapper l'avant pour la première fois. Un coup classique de Tour 8 a vu l'Espagnol sculpter Veijer, alors que Baltus a commencé à s'entraîner sur le podium. Le Belge, qui a terminé P2 à Misano la saison dernière, a vite dépassé Ortola et en P3, et Baltus et la deuxième place Veijer ont gardé le contrôle sur le leader Gonzalez.
En ce qui concerne la bioinformatique et les limites de piste, les progrès de Baltus ont été bafoués lors du Lap 13 lorsqu'il a reçu une pénalité de Long Lap pour avoir dépassé les limites de piste, et le 16, il l'a prise. Et gardé P3, mais juste. Baltus était maintenant menacé par Ortola, la progression de Guevara, et Alonso Lopez (ITALJET Gresini Moto2), avec les Italiens Tony Arbolino (REDS Fantic Racing) et Celestino Vietti (Beta Tools SpeedRS Team) également à l'affût. Il en a laissé deux au front : Gonzalez vs Veijer pour la victoire de Misano. Gonzalez avait un avertissement de limites de piste, mais un écart de 1,6s avec trois pour aller ressemble au leader de la chasse aux titres avait celui-ci couvert. Et il l'a fait. Une énorme victoire en mouvement pour Gonzalez, qui a battu Veijer par 2,4 pour insuffler une nouvelle vie à sa campagne de championnat.
Veijer revient sur le podium pour la première fois depuis Jerez, et Baltus remporte son premier podium depuis le GP malaisien 2025 malgré sa pénalité de Long Lap. Ortola s'est battue pour garder le P4, Arbolino a produit un retour de classe à P5 de P16 sur la grille, un meilleur saison pour Arbolino, et c'est l'Italien qui a passé la sixième place Guevara sur l'avant-dernier tour pour infliger plus de dégâts sur le titre #28. P14 à P6 est un effort très louable de Guevara, mais c'est un terrain crucial perdu dans le classement. Vietti était septième sur le terrain, Lopez s'effaçant à P8 dans les dernières étapes. L'erreur de début du tour 8 a fait que le Colombien n'a pas pu faire mieux que le P9, tandis qu'Alex Escrig (KLINT Racing Team) a complété le top 10.
32,5 points, c'est l'écart entre Gonzalez et Guevara qui remonte à 47,5 points. Agius, une énorme dose de malchance voit la chute de l'Aussie à P4 au classement général, 83,5 points loin de son coéquipier maintenant, avec Ortola, P4, propulsant l'Espagnol à P3 au total. Suivant : Red Bull Ring le week-end prochain.
