Que diriez-vous de ça pour une course de Moto2 au Grand Prix Pertamina d'Indonésie ? En tête pour la troisième fois d'affilée, Izan Guevara de BLU CRU Pramac Yamaha Moto2, qui a laissé l'écart de course au titre à Manuel Gonzalez de Liqui Moly Dynavolt Intact GP se rétrécissant davantage, mais pas beaucoup. Gonzalez a limité les dégâts avec une belle course à la P2, alors qu'après une crise cardiaque tardive est arrivé pour le leader Alex Escrig de KLINT Racing Team sur l'avant-dernier tour, Daniel Holgado de CFMOTO Power Electronics Aspar Team a terminé son week-end avec un retour sur le podium.
Au début de la course, il y a eu un chaos immédiat au tour 1. Quatre coureurs sont tombés, y compris les deux machines CFMOTO Power Electronics Aspar Team de David Alonso et Holgado, et ce dernier a marqué le dos de son coéquipier dans le coin d'ouverture. Alonso a été brutalement lancé en l'air, tandis que Joe Roberts de OnlyFans American Racing Team n'avait nulle part où aller sur la ligne extérieure et a recueilli le vélo frappé, glissant sur la route aussi. Collin Veijer de Red Bull KTM Ajo a ensuite été laissé sans autre option que de s'écraser dans le Kalex-Triumph hors de contrôle de Alonso, ce qui a provoqué l'écrasement de Veijer. Heureusement, les quatre coureurs étaient de retour sur leurs pieds et relativement indemnes après que les drapeaux rouges aient volé.
Malheureusement pour Alonso, avec le réservoir de carburant arraché dans l'accident aux côtés de dommages importants, son dimanche ne serait pas redémarré – chance pour le Colombien. Il y avait de meilleures fortunes pour Holgado, Roberts et Veijer, qui ont tous quitté la voie de la fosse à temps pour la grille de redémarrage, bien que Roberts immédiatement plié dans la boîte avant les lumières éteintes en raison d'un problème de frein arrière. Sur la piste, Escrig a pris le trou pour mener Guevara au départ, avec Holgado troisième avant Ivan Ortola de QJMOTOR – JP Financial – MSI fait son chemin passé. Par Lap 6, Escrig a mené Guevara de 0.8s, avec Holgado 0.8s plus loin en arrière et Gonzalez chasse Ortola, finalement prendre quatrième sur Lap 7.
Gonzalez a ensuite grimpé au troisième rang alors que Holgado reculait, tandis que trois secondes plus haut, Guevara a commencé à s'élancer dans le leader de course Escrig. Escrig a pris le rythme de la 12ème du 14ème tour, mettant en place un duel palpitant avant qu'un cruel problème technique ne stoppe sa charge sur l'avant-dernier tour. Ça a donné l'exemple à Guevara, qui n'a pas fléchi. Un hat-trick de victoires pour Guevara a comblé l'écart du championnat, mais Gonzalez a rebondi d'un samedi décevant pour remporter 20 points cruciaux pour P2, laissant la marge à seulement 6,5 points.
La troisième s'est rendue à Holgado, s'emparant d'un roller-coaster sauvage d'un dimanche. Senna Agius de Liqui Moly Dynavolt Intact GP a livré un retour de classe de P13 sur la grille pour se hisser quatrième, tandis que Daniel Muñoz d'Italtrans Racing Team a clôturé le top cinq devant Ortola. Filip Salač de OnlyFans American Racing Team a franchi la ligne en P7, terminant 1,6s à l'écart d'Alonso Lopez de ITALJET Gresini Moto2, Tony Arbolino de REDS Fantic Racing, et Jose Antonio Rueda de Red Bull KTM Tech3 pour terminer le top dix. Maintenant, un week-end de congé attend avant que la chasse au titre reve dans la vie à Phillip Island.
