General Motors possède les rues de Detroit
Il est difficile d'imaginer un week-end plus parfait pour General Motors. Avec la Chevrolet Detroit Sports Car Classic qui sert de vitrine sur le circuit du centre-ville serré et en béton de 1,645 km, les géants locaux n'ont pas seulement gagné; ils ont contrôlé le récit du début à la fin. Regarder la Cadillac Whelen Cadillac V-Series.R et la Corvette Racing No. 3 de Pratt Miller Motorsports Corvette Z06 GT3.R ont remporté leurs victoires de classe respectives au cœur de l'industrie automobile américaine était quelque chose de vraiment spécial.
La dominance de Cadillac n'a été que implacable. Jack Aitken et Earl Bamber ont été sur une larme, et même après une mise en garde complète a effacé une avance de 14 secondes avec seulement 20 minutes restantes, Aitken n'a pas fléchi. Il a simplement étendu un écart de 6 secondes dans les six derniers tours du drapeau vert pour sécuriser la victoire. C'était un bel affichage de contrôle sur une piste qui a revendiqué plus de 50 tours pendant la pratique. Pendant ce temps, dans GTD PRO, Antonio Garcia et Alexander Sims ont mis dans leur propre classe principale, gardant la Corvette No. 3 à l'avant dans ce que Garcia a décrit comme une « scène Mario Kart » derrière lui.
Tandis que les premiers ont tenu ferme, les limites étroites du circuit de la rue de Detroit ont assuré que les 20 dernières minutes du sprint de 100 minutes étaient un chaos absolu. Laurens Vanthoor a vu un podium presque certain pour la Porsche Motorsport Porsche 963 n°6 s'évaporer après s'être malmenée, et les entrées de Vasser Sullivan Racing Lexus se sont retrouvées enchevêtrées dans les collisions tardives. Ce fut un rappel brutal de l'impitoyable impitoyable de cette piste, même pour les talents de classe mondiale réunis ici de partout dans le monde.