Lmp2 est au centre du parc automobile Canadian Tire

C'est enfin cette période de l'année où le champ LMP2 perd son rôle de soutien pour devenir les rois incontestés du parc automobile Canadian Tire. Ce week-end, 10 concurrents de LMP2 seront à la tête d'un champ de 33 voitures sur le circuit de 10 virages, soit 2,459 milles. C'est une occasion rare et magnifique pour ces conducteurs de commander la piste sans le stress de gérer un trafic plus rapide.

Jeremy Clarke, qui conduit l'ORECA N° 43 du Concours InterEuropol, s'évertue clairement à la perspective d'avoir les yeux tournés vers l'avant plutôt que de contrôler constamment les miroirs des voitures GTP. Entre l'engagement à grande vitesse du tour 2 et la folie plane du tour 8, ces châssis ORECA vont voler. George Kurtz, actuellement en tête du championnat avec Alex Quinn dans le n° 04 CrowdStrike Racing par APR ORECA, est tout à fait d'accord : la vitesse pure que ces machines transportent dans les coins est autre chose.

Mais ce n'est pas seulement amusant, l'histoire nous montre que dominer sur cette piste est un chemin clair vers le titre. Avec les deux derniers vainqueurs ici pour gagner le championnat, les enjeux sont énormes pour les semblables du n° 22 United Autosports USA ORECA pair de Daniel Goldburg et Ben Hanley. Kurtz et Quinn se dirigent vers le week-end avec une avance de 55 points, et ils cherchent une victoire globale qui cimenterait leur statut.