Trois en haut, trois en bas: Un contrôle mi-saison sur la série NTT INDYCAR
Le NTT INDYCAR SERIES a atteint son point médian, et franchement, le reste du terrain ne fait que regarder Alex Palou de Chip Ganassi Racing disparaître au loin. Avec quatre pôles consécutifs sur des tracés totalement différents et trois victoires sur les six dernières courses, Palou a construit une avance de 49 points. Il chasse un titre de quatrième série consécutive, et honnêtement, jusqu'à ce que quelqu'un prouve le contraire, il est tout simplement la meilleure machine opérant dans ce sport.
Mais ça n'a pas été toute la domination. Felix Rosenqvist de Meyer Shank Racing w/Curb Agajanian a bondi du 14ème au 8ème du classement, tandis que Rinus VeeKay fait un travail héroïque pour Juncos Hollinger Racing, en montant au 13ème et en se plaçant juste derrière le légendaire Scott Dixon. Pour une équipe plus petite, la consistance de VeeKay, dont une sixième à Indy et une quatrième à World Wide Technology Raceway, n'est rien d'étonnant.
D'un autre côté, certains tueurs lourds subissent un sort de cauchemar. Alexander Rossi, de l'ECR, est arrivé au 14e rang après une course brutale, et a remporté la 30e place à l'Indy suite à un lourd accident en pratique. Pendant ce temps, Will Power d'Andretti Global a vu son classement chuter de 11e à 17e, et le six fois champion Scott Dixon est actuellement assis 12e, marquant une rare chute pour un pilote qui a terminé quatrième ou plus en 18 des 20 dernières saisons.
