Que regarder au Milwaukee Mile en plus du combat titre

Il y a un combat de titres massif brassage au Snap-on INDYCAR Weekend double en-tête au Milwaukee Mile, mais la bataille de championnat avec Alex Palou n'est pas la seule histoire en ville. Le paddock est plein d'autres questions brûlantes que vendredi à dimanche action approche à l'endroit historique.

Pour Curt Cavin, tous les yeux se ferment sur Christian Lundgaard. Le vainqueur de la troisième série a besoin de faire taire les doutes quant à son rythme en piste ovale alors que les discussions tournent autour de son futur siège. Le but principal d'Arrow McLaren pour la saison 2027 est de gagner l'Indianapolis 500, menant Zak Brown et Tony Kanaan à assembler une gamme d'anciens gagnants indiens Scott Dixon et Felix Rosenqvist aux côtés de Pato O'Ward, laissant Lundgaard comme l'homme étrange. Heureusement, le Milwaukee Mile lui offre un cadre opportun pour faire tourner la marée. Son histoire sur la piste comprend trois de ses meilleurs résultats ovales, avec des finitions neuvième et 12ème place dans la double tête de 2024 ainsi qu'une meilleure finale ovale de carrière de sixième place l'année dernière. Une course légitime à la victoire ce week-end pourrait convaincre les propriétaires d'équipe qu'il a la vitesse totale qu'ils cherchent à signer.

Eric Smith tourne son attention vers aucun autre que Scott Dixon. Le six fois champion de la série est 12ème du championnat et 86 points derrière Josef Newgarden pour la sixième place, restant sans victoire jusqu'à présent cette saison. Les enjeux sont immenses : Dixon cherche à étendre sa série de victoires à 22 saisons consécutives tout en protégeant un niveau d'excellence qui a produit 20 victoires droites du top-six. Outre 2002 et 2004, Dixon a remporté au moins une course sur chacune de ses 25 saisons. Avec le double-en-tête Milwaukee Mile et la finale de la saison au WeatherTech Raceway Laguna Seca, le temps presse. Il a déjà gagné à Milwaukee en 2009 et à Laguna Seca en 2023, et avec son départ de Chip Ganassi Racing pour Arrow McLaren à la fin de la saison, le six fois champion se bat pour sortir avec une victoire de plus.

Enfin, Paul Kelly demande qui pourrait émerger comme le chrétien Rasmussen de cette année pour s'emparer du terrain et obtenir une première victoire exceptionnelle de carrière NTT INDYCAR SERIES. Le candidat le plus évident est David Malukas, qui a remporté trois de ses cinq podiums lors de sa première saison avec Team Penske sur des ovales, en écho aux deux podiums qu'il avait enregistrés au World Wide Technology Raceway avec Dale Coyne Racing. Malukas est plus qu'en retard pour une percée, et le Milwaukee Mile est un terrain fertile pour y arriver. Pendant ce temps, Marcus Armstrong a choisi une première victoire. Le Kiwi est actuellement enseveli dans un sort sec sans une finition top-10 depuis qu'il s'est classé neuvième sur le court ovale au WWTR en juin, mais il a déjà montré une forte proue en plaçant cinquième à Phoenix et cinquième à l'Indianapolis 500 présenté par Gainbridge. Il n'y a pas de meilleur moment ni de meilleur endroit pour briser cette chute que maintenant à Milwaukee.