

Les stars du Wrc se dirigent vers Grampian pour le début du Rallye d'Écosse
Voici la chose à propos de tester un nouveau terrain: vous devez sortir et le voir par vous-même. Basée à Banchory, l'événement qui se déroulera du 7 au 8 août devrait comporter 10 étapes et 57 milles de compétition sur les routes de gravier d'Aberdeenshire. Beaucoup de ces pistes partagent des caractéristiques avec le terrain qui devrait se former l'année prochaine.Le WRC basé à Aberdeen marque le retour du WRC au Royaume-Uni pour la première fois depuis 2019, lorsque le nouvel événement rejoint le calendrier en 2027, dont le siège est à P&J Live à Aberdeen.
En tête de l'entrée internationale, Elfyn Evans et Scott Martin sont les leaders actuels du championnat en WRC. Ils piloteront une Toyota GR Yaris Rally2 cinq jours seulement après avoir terminé sur le podium du Secto Rally Finland. Il marquera la première apparition compétitive d'Evans sur le sol depuis l'édition 2019 du Wales Rally GB. Le gallois a admis que sa connaissance limitée de la région a fait du Grampian un complément particulièrement intéressant à son programme.
Je sais très peu sur les étapes là-haut donc, bien sûr, je serais intéressé par toutes les occasions d'apprendre quelque chose pour l'avenir, a dit Evans.
Dans le parc de service, l'équipe de M-Sport Ford World Rally Team Jon Armstrong et Shane Byrne se retireront de leurs machines habituelles pour participer à un Rallye Ford Fiesta2. Ils sont rejoints par les M-Sports WRC2 associant Romet Jürgenson et Siim Oja, qui possèdent déjà une connaissance utile de l'événement. Les Estoniens ont disputé le Grampian lors de leur campagne de championnat britannique de 2025 et ont enregistré trois temps d'étape les plus rapides.
L'effectif du contingent WRC2 ne s'arrête pas là. Lancia Corse HF équipages Yohan Rossel et Arnaud Dunand, aux côtés de Nikolay Gryazin et Konstantin Aleksandrov, donnera au Ypsilon HF Rally2 ses débuts en compétition au Royaume-Uni. Rossel a remporté la première victoire de Lancia en WRC2 en Croatie plus tôt cette saison, et les deux équipages sont restés des concurrents réguliers à la fin de la catégorie tout au long de la campagne. Brandon Semenuk, vedette nord-américaine du rallye, s'intéresse de plus près à la Škoda Fabia Rally2.