Uno spettacolo di alto livello al Sahlen's Six Hours of The Glen
Il IMSA WeatherTech SportsCar Championship è tornato all'iconico Watkins Glen International, e l'atmosfera è elettrica. Questa è la prima volta dal Mobil 1 Dodici Ore di Sebring che otteniamo l'insieme completo e bello di tutte le quattro classi—GTP, LMP2, GTD PRO e GTD. Con 54 vetture in griglia, questo sprint di sei ore non è solo una gara; è il terzo round della Michelin Endurance Cup e un punto di svolta cruciale per la classifica della stagione.
Nella classe GTP, abbiamo un'affascinante lotta di un titolo. Jack Aitken attualmente si trova in cima alla classifica con 1.760 punti, ma è inseguito da Laurin Heinrich. Heinrich, che è al momento secondo e siede 144 punti dietro Aitken, è stato in una corsa selvaggia questa stagione. Dopo aver vinto al WeatherTech Raceway Laguna Seca con il n. 5 JDC-Miller MotorSports Porsche 963, è ora pronto a correre a Watkins Glen con JDC. Come ha notato Heinrich, è una nuova sfida: la sua prima volta guida un prototipo in questo circuito leggendario.
Nel frattempo, la classe LMP2 si sta finalmente risvegliando dalla sua lunga ibernazione. Dane Cameron, che condivide il No. 99 AO Racing ORECA LMP2 07 con PJ Hyett e Jonny Edgar, descrive questo fine settimana come un reset dopo un brutto inizio dell'anno. La gara dei punti è razor-thin, con Daniel Goldburg, Paul Di Resta, e Rasmus Lindh del n. 22 United Autosports USA con un semplice vantaggio di tre punti sul n. 04 CrowdStrike Racing by APR entry. Con la strategia di coppa di resistenza che gioca un ruolo enorme per le squadre come Paul Miller Racing, la squadra tattica di gioco a Watkins Glen sarà assoluta follia.
