Alex palou guarda la storia e un titolo di record a milwaukee mile
La storia è proprio lì per Alex Palou questo fine settimana a Milwaukee Mile. Il quattro volte campione NTT INDYCAR SERIES può spingere un record-tying quarto Astor Challenge Cup consecutivo durante il week-end doppio, avendo bisogno di finire 108 punti in classifica dopo i Snap-on Makers e Fixers 250 di sabato, o 54 punti chiari dopo lo Snap-on Milwaukee Mile 250 di domenica. Solo Sebastien Bourdais, che ha dominato dal 2004-07, ha mai tirato fuori quattro titoli dritti.
Quella strada ha avuto un colpo improvviso e brutale venerdì. Il numero 10 DHL Chip Ganassi Racing Honda di Palou ha richiesto un cambio di motore non approvato dopo il round di Washington, spingendolo oltre lo stanziamento stagionale e consegnandogli una penalità di griglia a nove posti per sabato. Cinque auto hanno preso la stessa pena, tra cui David Malukas, Scott McLaughlin, Rinus VeeKay e Sting Ray Robb. Ma Palou non lampeggia. "Siamo arrivati qui cercando di vincere le gare, non solo cercando di segnare punti", ha detto Palou. Si siede su un vantaggio di 91 punti sul secondo posto Kyle Kirkwood, avendo preso sei vittorie da 15 gare quest'anno, ed è stato terzo più veloce nella pratica di apertura di venerdì.
Dietro il leader, il rottame per il secondo posto è il caos assoluto. Kirkwood ha un divario di 19 punti rispetto a Christian Lundgaard, con Malukas 51 punti indietro e Pato O'Ward 63 punti adrift. Kirkwood entra con slancio dopo aver vinto domenica scorsa a Washington per Andretti Global, ma il suo venerdì è stato un disastro. Il suo numero 27 Sam's Club Honda è stato pesantemente distrutto in un incidente di pratica con Christian Rasmussen. Malukas, nel frattempo, è stata una bestia sugli ovali di questa stagione, raccogliendo 152 punti su quattro gare. "È la battaglia per la seconda volta", ha detto Malukas. "Non ci concentreremo su questo (un campionato). Voglio dire, è finita."
Difendendo vincitore di gara Christian Rasmussen torna al sito della sua vittoria inaugurale NTT INDYCAR SERIES, dove ha guidato gli ultimi 16 giri l'anno scorso. I piloti Dane il 21 Splenda Stevia Chevrolet per la ECR, anche se il suo equipaggio ha anche affrontato una lunga notte dopo che la pratica collisione con Kirkwood. Rasmussen ha già dimostrato il suo ritmo ovale all'inizio di questa stagione a Phoenix Raceway, caricando dal 18 al secondo prima di colpire il muro mentre combatte Will Power per il comando.