

I rivali di Alex Palou sperano di creare doppio problema a Milwaukee
Eccoci di nuovo con le SERIE NTT INDYCAR, e che fine settimana avanti. La fermata dell'anno scorso al Milwaukee Mile è andata così bene che i funzionari hanno deciso di farlo due volte quest'anno. I fan si divertono con un paio di gare di 250 miglia, con i Maker Snap-on e i Fixers 250 e lo Snap-on Milwaukee Mile 250.
Se uno dei due incontri del concorso e' la follia dell'anno scorso, siamo in vantaggio. Christian Rasmussen ha conquistato la sua prima vittoria nella sua 30a edizione, diventando il 299o pilota nella storia per vincere una gara di serie. Ha accusato attraverso il campo, portando gli ultimi 16 giri a spese del campione di serie regnante Alex Palou, che aveva dominato da 199 dei primi 234 giri. Rasmussen ha usato pneumatici Firestone Firehawk freschi dopo una cautela tardiva per condurre Ed Carpenter Racing alla pista di vittoria per la prima volta da quando Rinus VeeKay ha vinto per la squadra nel 2021 sul percorso di Indianapolis Motor Speedway.
L'equilibrio competitivo della serie è stato in piena visualizzazione lo scorso anno. Dopo Palou, Scott McLaughlin del Team Penske ha terminato il terzo posto, segnando il suo miglior risultato. Alexander Rossi è tornato a casa quarto, il che significa che Ed Carpenter Racing ha messo due piloti nella top quattro per la prima volta in tutta la stagione. L'Arrow McLaren's Pato O'Ward ha completato i primi cinque. Prendere nuove gomme per la sparatoria finale è stato brillante per la maggior parte, anche se McLaughlin è scivolato solo dal secondo al terzo e il compagno di squadra del Team Penske Josef Newgarden è sceso dal terzo al settimo. Quei tre avevano scavato 15 giri prima di Rasmussen e gli altri, che si rivelarono decisivi.
Ora, tutti chiedono: quale driver può essere vincitore della serie n. 300? I contendenti includono David Malukas del Team Penske, che è stato eccezionale in ovali brevi nella sua carriera di cinque anni e ha finito l'ottava nella gara Milwaukee dello scorso anno per AJ Foyt Racing. Marcus Armstrong di Meyer Shank Racing w/ Curb Agajanian sta anche bussando alla porta dopo aver chiuso le prime cinque finiture a Phoenix Raceway e nell'Indianapolis 500 presentata da Gainbridge, avendo finito 10 ° qui l'anno scorso. Kyffin Simpson di Chip Ganassi Racing è un altro inseguimento della sua prima vittoria dopo un quinto posto nel Grand Prix Freedom 250 di Washington, D.C.