Un altro venerdì, un altro record di giri completamente distrutto a pezzi. MotorLand Aragon era l'ultima tela per questa follia, e l'uomo che tiene il pennello era l'in-formale Ivan Ortola in sella per QJMOTOR – Reverte – MSI. Lo Spaniard ha abbandonato un pazzo 1:49.791 per rivendicare il primo posto, battendo a malapena Daniel Holgado del CFMOTO Inde Aspar Team con un margine di rasoio di 0,058. È il tipo di ritmo mozzafiato che ti fa semplicemente sederti e apprezzare la macchina.
Dietro il duo leader, Senna Agius ha piazzato la sua macchina GP Liqui Moly Dynavolt Intact al terzo posto. L'Australian rimase da solo come l'unico altro pilota capace di ottenere entro quattro decimi del nuovo benchmark di Ortola. A completare il resto dei primi cinque davanti al sesto più veloce Manuel Gonzalez, che rappresenta anche Liqui Moly Dynavolt Intact GP, sono stati Alonso Lopez per ITALJET Gresini Moto2 e Celestino Vietti del Team Folladore SpeedRS. Vietti ha dovuto lavorare anche per questo, prendendo un biglietto diretto Q2 con un vero e proprio ultimo giro.
Più in basso l'ordine, il leader del campionato si è parcheggiato in quel sesto posto menzionato in precedenza, mentre il titolo principale di Manuel Gonzalez rivale Izan Guevara, in esecuzione con BLU CRU Pramac Yamaha Moto2, è riuscito a completare la top 10. Ma Venerdì non era gentile con tutti nel paddock.
Le cose si sono spinte molto indietro per il vincitore della gara di Silverstone Filip Salač dell'OneFans American Racing Team in P15, e David Alonso che rappresenta il CFMOTO Inde Aspar Team nel P18. Ciò lascia entrambi i piloti che affrontano una dura battaglia in Q1. L'infelicità di Salač è stata aggravata molto tardi nella sessione in cui Alex Escrig del KLINT Racing Team ha pompato in modo personale per spingere il pilota ceco fuori dal P14.
Ora, tutti gli occhi si rivolgono al serio business delle qualifiche. Si desidera sintonizzarsi dalle 13:40 ora locale (UTC +2) per vedere se Salač, Alonso, e il resto dei corridori Q1 possono claw loro modo di tornare nella lotta per pole position.
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