Questo è un gap che semplicemente non si vede in Moto2. Un margine di 0,541 secondi? Unreale. Questo è esattamente il modo in cui Daniel Holgado del CFMOTO RCB Aspar Team ha smantellato la competizione al Gran Premio di Malesia PETRONAS, postando un blister 2:02.875 durante la sessione Q2 per garantire la pole position in modo assolutamente dominante.
Dietro lo Spaniard volante, il novellino Angel Piqueras di QJMOTOR – MSI ha intagliato un P2 migliore della carriera per bloccare il centro della prima fila. Unisciti a loro c'è Izan Guevara di BLU CRU Pramac Yamaha Moto2, afferrando P3. Quanto è significativo che il front-row inizi a essere per Guevara rimane da vedere, ma la posta in gioco è enorme.
Il leader mondiale Manuel Gonzalez di Liqui Moly Dynavolt Intact GP si dirige verso la gara di domenica in sella ai feriti a seguito di un pesante incidente di venerdì, lasciandolo con una montagna da salire da P9 sulla griglia. Ciò mette la pressione salda sul contendente del titolo seduto a soli 5.5 punti di distanza per capitalizzare la domenica.
Nel frattempo, David Alonso del CFMOTO RCB Aspar Team ha lanciato la seconda fila dopo aver combattuto la sua strada attraverso l'orribile sessione Q1. È entrato a far parte della fila 2 di Alonso Lopez di ITALJET Gresini Moto2 e dell'olandese Collin Veijer della Red Bull KTM Ajo per completare un rapido trio.
Alex Escrig del KLINT Racing Team ha anche navigato con successo nella giungla Q1, sostenendo una forte P7 nel Q2. Siede direttamente davanti a Daniel Muñoz dell' Italtrans Racing Team sulla terza fila, con entrambe le macchine parcheggiate proprio di fronte a Gonzalez. A completare l'immediato quartiere del leader del campionato è il pilota seduto terzo in classifica, Ivan Ortola di QJMOTOR – MSI, che inizia direttamente dietro di lui.
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