Che lotta incredibile tra fratelli in cima. È stato Alex Marquez (Bk8 Gresini Racing MotoGP) che ha sostenuto sabato mattina gli onori P1 per il Gran Premio di Malesia PETRONAS, lasciando cadere un glorioso 1:56.493 per strappare il primo posto al leader mondiale Marc Marquez (Ducati Lenovo Team). Il margine che separa la coppia in un Q2 blister era solo uno 0.070s, con Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) che si fessura al terzo posto solo un ulteriore 0,014s in arretrati.
Purtroppo, la mattina ha portato il disastro per Aprilia Racing come eroico Jorge Martin è stato costretto a ritirarsi dal resto del weekend. Appena una settimana dopo aver fratturato il polso nella Phillip Island Sprint, il campione del mondo del 2024 ha mostrato incredibile grinta e coraggio per provare a cavalcare in Malesia, ma il disagio si è dimostrato semplicemente troppo per continuare. Il compagno di squadra Marco Bezzecchi ha lasciato il titolo per pilotare la bandiera, assicurandosi quinto sulla griglia al Circuito Internazionale Sepang.
All'inizio del Q1, Johann Zarco (Castrol Honda LCR) e Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) hanno prenotato i loro biglietti per la pole position. Luca Marini (Honda HRC Castrol) si avvicinò a bussare al suo compatriota, con appena 0,071s che dividevano gli italiani, ma Zarco e Pecco fecero abbastanza per avanzare.
Quando la pole battle è iniziata nel Q2, Alex Marquez ha immediatamente deposto il marcatore con un potente 1:56.697 tentativo di apertura. Un paio di KTM occuparono posizioni provvisorie iniziali come Acosta e Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) in P3 e P4, mentre Bezzecchi tenne quinto. Pecco Bagnaia brevemente è andato P6 prima di un errore a Turn 1 ha visto l'italiano rompere il suo schermo in frustrazione. Nel frattempo, i Bezzecchi di Aprilia e Ai Ogura (SuperFile Trackhouse MotoGP Team) scambiarono brevemente giri veloci alla testa dei tempi.
Quell'ordine non è durato. Il leader del campionato ha sparato indietro con i tempi del settore rosso, e nonostante ottenere un po 'fuori forma in Turn 14, Marc Marquez saltato a P1, a seguire da vicino Acosta. Ma Alex Marquez non era ancora finito. Il fratello minore ha risposto a negare Marc e a garantire il suo primo sabato mattina P1 dal 2025 GP catalano.
Questo lascia un paraurti prima fila con Marquez leader Marquez, blu leader rosso, Alex leader Marc, e Acosta seduto solo 0,084s lontano da palo all'esterno. Ogura ha davanti la seconda fila davanti all'avvicinatore P5 Bezzecchi, che affronta un weekend monumentale mentre cerca di staccare un deficit di 50 punti a Marc Marquez con il compagno di squadra Martin affiancato. Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) completa la seconda fila in P6.
Più indietro, Bastianinini lancia Row 3 in P7, unito da Zarco in P8 e Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) in P9. Dopo aver navigato Q1, Pecco è costretto a partire da P10. Il ritorno di Joan Mir (Honda HRC Castrol) lancia dal P11 nella sede del suo podio del 2025, mentre Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3) va dal P12 mentre combatte attraverso il dolore alle spalle.
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