E' cosi' che si gira completamente una toppa grezza. Chandler Smith si diresse in vantaggio con 12 giri rimanenti, conquistando la vittoria nella NASCAR Craftsman Truck Series Black’s Tire 200 Presented by Down East Riscaldamento & Aria Condizionata a Martinsville Speedway. Il 24enne georgiano ha preceduto il suo compagno di squadra della Front Row Motorsports e il pilota più dominante della notte, Layne Riggs, che ha iniziato proprio accanto a lui sulla prima fila per quella finale green-flag.
Per Smith, la ricompensa era dolce: il suo primo famoso trofeo di orologio Martinsville, assicurato da 0.574 secondi su Ben Rhodes di ThorSport Racing. È la sua terza vittoria della stagione nella No. 38 Front Row Ford. “Solo il piano di Dio”, disse Smith dopo essersi arrampicato fuori dalla sua macchina. “Siamo stati attraverso una patch molto ruvida sin dall’inizio del Chase e abbiamo tenuto la testa bassa e siamo rimasti fedeli. Sono veramente umiliato in questo momento per questa esperienza. Martinsville è stato uno nella mia lista secchio per vincere per un bel po '.”
È 20 punti [il suo vantaggio], ma sicuramente non comodo. Dobbiamo vincere Homestead la prossima settimana e concentrarci sulla vittoria. È tutto quello che possiamo fare
Purtroppo, il risultato ha reso il titolo del suo compagno di squadra Riggs spera solo un po 'più difficile in testa nel finale del campionato della prossima settimana. Riggs terminò al terzo posto sulla famosa pista di 0.526 miglia dopo aver spazzato entrambe le vittorie di tappa e con una gara migliore 156 dei 200 giri. Se avesse vinto, avrebbe preso i punti di vantaggio di un certo punto. Invece, ora percorre il pilota di Tricon Garage Kaden Honeycutt di 20 punti con una gara rimanente per risolvere il titolo. Riggs è stato immediatamente congratulazioni nonostante l'ovvia puntura di lasciare una corsa dominante scivolare via, concedendo che prendere la linea inferiore accanto al suo compagno di squadra sul riavvio finale semplicemente non ha funzionato.
“Solo troppo libero per accendere i riavviamenti quando la gomma è stata raccolta e davvero liberare sotto Chandler e davvero liberare sotto i 99 [Rhodes], solo non poteva andare su quell'ultimo riavvio,” Riggs ha spiegato. “Ho fatto del mio meglio, solo non avevo l’aria pulita come su quelle altre piste. Credici o no, l'aria pulita significa più qui di tante altre tracce. Ma ehi, abbiamo ancora una possibilità e abbiamo guadagnato più [punti] di quanto fossimo giù, così felice di questo ... Voleva quell'orologio così male, ma il modo in cui sembra, penso che sarà io o il 11 [Honeycutt] vince a Homestead, il vincitore prende tutto.”
Honeycutt corse top-10 la maggior parte della notte senza condurre un giro, alla fine terminando 14 ° dopo alcuni jostling nel traffico stretto di Martinsville con 16 anni, rookie pole-winner Tristan McKee durante i giri di chiusura. “È un affare schifoso, ma mi hanno abbandonato là fuori, soprattutto con Chandler che vince quella gara. Sono davvero sorpreso che sia andato e fatto questo,” Honeycutt ha detto del contatto. “È 20 punti [il suo vantaggio], ma sicuramente non comodo. Dobbiamo vincere Homestead la prossima settimana e concentrarci sulla vittoria. È tutto quello che possiamo fare”.
Dietro la frenetica battaglia davanti, il compagno di squadra di Rhodes ThorSport Ty Majeski finì quarto per completare un quattro-Ford spazzare fuori davanti. McKee ha preso il quinto dopo essere diventato il più giovane pilota della storia per vincere una pole position nella Truck Series. Andrés Pérez ha rivendicato il sesto, seguito da Tyler Ankrum, Gio Ruggiero, William Sawalich e Christian Eckes per completare la top 10. L'ispezione post-gara nel garage Craftsman Truck Series ha confermato Smith come il vincitore, anche se il No. 5 Tricon Garage Toyota è stato penalizzato con la perdita di pit stall selezione per Homestead a causa di un nodo lug non essere sicuro e sicuro. Ora, la serie si dirige verso l'ovale Homestead-Miami Speedway di 1,5 miglia per il prossimo torneo di venerdì.
