Come riferisce Motorsport.com Italia, Pedro Acosta ha messo su una masterclass in condizioni difficili per conquistare la vittoria nella gara di Sprint Sepang, padroneggiando un persistente drizzle leggero che ha catturato i front-runners prima di aprire in un full downpour proprio come le celebrazioni del podio hanno cominciato. Il pilota della Red Bull KTM Factory Racing ha fatto una splendida guida sulla macchina austriaca, garantendo la sua seconda vittoria a breve durata della stagione.
Tutto inizialmente puntava verso il pole-sitter Alex Marquez, che ha afferrato la buca per Gresini Racing davanti a Ai Ogura e Acosta. Marc Marquez ha adottato un approccio prudente attraverso gli angoli di apertura, in quarta posizione. Ma la gara di pole-sitter si svelò sul terzo giro quando spinse troppo forte a turno 13 e slitta fuori dal comando, proprio come Race Direction ha sgomberato i piloti per uno swap in bicicletta.
Questo ha dato il vantaggio di Ogura per il Trackhouse Racing, che ha guidato brillantemente per respingere il pacchetto per gran parte della distanza. Mentre il tempo si voltò più minaccioso sull'ottavo giro, Acosta colpì con un'immersione decisiva verso l'interno a 9. Ogura ha combattuto vagamente a turno 11, correndo largo e permettendo al pilota KTM di attraversare sotto per prendere una pista che non avrebbe rinunciato.
Marc Marquez ha capitalizzato sul rottame per spingere oltre Ogura, sostenendo un secondo posto cruciale che estende il suo campionato portano a 19 punti su Jorge Martin, che ha sede il fine settimana a causa di un raggio destro rotto sofferto in Australia. Il battito cardiaco di Ogura è proseguito sul penultimo giro quando Marco Bezzecchi lo ha cacciato a turno 9 per strappare la fase finale del podio per Aprilia. La carica di Bezzecchi gli lascia 52 punti in testa, ma mantiene Aprilia quattro punti in vista della Ducati nella battaglia dei costruttori.
Dietro un valoroso quarto posto Ogura, Fabio Di Giannantonio e Pecco Bagnaia hanno combattuto al quinto posto. Bagnaia ha lanciato brillantemente dalla quarta fila della griglia prima di scivolare dietro il suo compagno italiano da Pertamina Enduro VR46, anche se ha ancora segnato progressi sui recenti giri difficili. Brad Binder ha portato a casa settimo per KTM, mentre Enea Bastianini è svanita al nono dopo una battaglia precoce, il novellino Diogo Moreira ha afferrato due punti all'ottavo per Honda, e Fabio Quartararo ha potuto gestire solo 11 ° come la Yamaha superiore.
Altri hanno provato la loro mano alla moto swap a effetto disastroso. Jack Miller è diventato il primo a pit per Prima Pramac Racing dopo appena due giri, solo per trovare la sua macchina bagnata completamente irraggiungibile nella corsia di pit, una scomoda scomoda scomoda scomunica che ha lasciato l'australiano visibilmente furioso.
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