Ecco la cosa, come riferisce Motorsport.com: il venerdì di Francesco Bagnaia al Gran Premio della Malesia non è andato affatto a pianificare. Il pilota Ducati Team non è riuscito a entrare direttamente in Q2, chiamando la sua attuale situazione "ridicolosa" dopo una difficile giornata di apertura dell'azione pista a Sepang.
Ora, il doppio campione del mondo è venuto in questo fine settimana con autentica fiducia, nonostante aver già perso il Venerdì tagliato 10 volte nel 2026. La sua storia in questo circuito è brillante, avendo mostrato un passo immenso anche attraverso gli orrori della sua campagna del 2025, dove ha vinto la corsa sprint da pole. Ma quel buon record non contava nulla una volta che la macchina ha colpito l'asfalto.
Così questa è la cosa principale da capire, ma più o meno tutta la stagione è stata così.
Con pochi minuti rimanenti nella sessione di pratica e seduti fuori dalla parte critica top 10, Bagnaia ha spinto a fare il taglio e subito si è schiantato a Turn 1. Quella caduta non era dove il danno reale è stato fatto, tuttavia. La macchina si rifiuta semplicemente di girare. "La mia moto funziona solo quando è dritto, così ho fatto il massimo nel primo e ultimo settore", ha riferito. È stato il secondo più importante nel settore uno e terzo nel settore quattro, portando il contingente di Borgo Panigale sulle classifiche ad alta velocità.
Sfortunatamente, il resto del giro e' stato un disastro. Negli altri due settori cade otto decimi, il che rende il deficit completamente assurdo. Quando si guarda al suo 'tempo ideale di giro' combinando i suoi migliori settori, la matematica conferma semplicemente non aveva più ritmo da spremere, terminando il giorno esattamente dove quel giro teorico lo ha posto: 12 ° posizione.
Bagnaia non era di buon umore dopo la sessione. Quando è stato chiesto circa le prestazioni di diverse opzioni aeronautiche, la sua risposta è stata offuscata: "Per sentire qualcosa, è necessario avere una sensazione sulla moto."
Detto questo, si rifiutò di incolpare le condizioni della pista scivolosa. Sepang ha ospitato una gara di Formula 1 all'inizio di questo mese e doveva essere risuscitato prima di questo fine settimana, ma i materiali non sono mai arrivati. Bagnaia ha notato che la pista si sente come ha fatto nel test pre-stagionale, ma ha insistito sul vero problema si trova altrove. "La mia sensazione sulla moto è completamente diversa", ha detto. "Così questa è la cosa principale da capire, ma più o meno tutta la stagione è stata così."
