Qui c'è la questione della Formula 1: la lealtà funziona solo in profondità come il cronometro, e come riferisce Motorsport.com, l'ex capo della squadra Haas Guenther Steiner ha chiarito che Mercedes non aspetterà per sempre George Russell per trovare i suoi piedi. Steiner avverte che se le difficoltà del Briton persistono fino alla fine del 2027, le Arrows d'Argento cambieranno la loro formazione. È un controllo brutale della realtà per un autista che è entrato nella campagna 2026 come il favorito chiaro.
Le cose si sono spostate drammaticamente da quando le luci sono uscite a Melbourne. Mentre Russell si trova al secondo posto nel campionato in testa al Gran Premio messicano di questo fine settimana, è attualmente un enorme 123 punti dietro il suo compagno di squadra. Il compagno di squadra è Kimi Antonelli, che ha battuto i record diventando il più giovane pilota a guidare le classifiche dopo le vittorie di ritorno al Gran Premio di Cina e Giapponese. Antonelli da allora ha accumulato nove vittorie prix in questa stagione e si trova sul punto assoluto di rivendicare il suo primo titolo F1.
I problemi di Russell non riguardano i macchinari sotto di lui, secondo Steiner. Parlando su The Red Flags Podcast, l'ex capo ha diagnosticato la situazione come una crisi di fiducia, confrontandola direttamente al doloroso stint di Daniel Ricciardo accanto a Lando Norris alla McLaren che alla fine del 2022 terminò in un primo contratto. È un parallelo minaccioso, dato che la carriera di Ricciardo non si è mai veramente ripresa da quel colpo.

"Spero che possa trovare la sua via di ritorno, perché Daniel purtroppo non ha trovato la sua via di ritorno, perché è peggiorato per lui quando è stato lasciato andare dalla McLaren al momento. Questo lo ha praticamente distrutto", ha osservato Steiner. Tuttavia, ha fatto notare una linea vitale per Russell: avere persone nel suo angolo che credono in lui, in particolare il capo di squadra Toto Wolff.
Eppure, anche con il supporto di Wolff, l'orologio ticcherà. Mercedes è qui per una ragione primaria, e non è di coccolare i piloti in lotta. Vogliono il campionato del mondo produttore, e l'ambizione aziendale vince sempre sul sentimento. Steiner crede che a Russell sarà dato tempo, ma la matematica è indifesa. Se la prestazione non si materializza entro la fine del prossimo anno, la macchina si muoverà senza di lui.



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