Martinsville Speedway ha consegnato un enorme aggiornamento sabato mattina come RFK Racing ha annunciato un accordo con il driver e il co-proprietario Brad Keselowski, ufficialmente sgomberando il percorso per lui di continuare la sua carriera dietro la ruota altrove, mentre la sua proprietà legami con l'organizzazione. La dichiarazione del team ha confermato che Keselowski rimarrà come investitore passivo, ma i suoi doveri attivi sul consiglio di amministrazione e all'interno del reparto di concorrenza sono finiti.
Il tempo ha colpito proprio nel weekend di gara a Martinsville, poco prima della Xfinity 500 di domenica, segnando la prossima gara della stagione NASCAR Cup Series. Dopo il rilascio della squadra, Keselowski ha rivelato la prova fisica dell'improvvisa svolta mostrando sezioni interrotte nelle sue osservazioni preparate durante un'ampia sessione mediatica di 35 minuti.
Questo segue un tratto turbolento che ha cominciato con l'annuncio del 29 settembre della squadra che il 42-year-old driver avrebbe vacate il No. 6 Ford alla fine della campagna. Il presidente della RFK Chip Bowers ha spiegato in precedenza che il contratto di guida di 5 anni di Keselowski è stato concluso e il team voleva che si orientasse verso la leadership della concorrenza, una visione che si è scontrata con il desiderio del conducente di continuare a correre nel 2027 e oltre. I rapporti dell'Atletica e del Sports Business Journal hanno portato ulteriore luce all'attrito, rivelando che il campione della Serie 2012 ha fatto l'offerta di acquistare RFK Racing outright, che è stato infine respinto dal fondatore del team Jack Roush e Fenway Sports Group.
La campagna 2026 di Keselowski è stata una grind senza sosta. Ha perso sul Chase presentato da Mobil 1 post-stagione, terminando la diciottesima stagione regolare in classifica, e ha combattuto attraverso una dolorosa lesione della gamba offseason che ha richiesto un bastone da passeggio all'inizio dell'anno. Aggiunga in capo dell'equipaggio Jeremy Bullins diretto al Legacy Motor Club per il 2027, e una siccità senza vittorie che ora siede a 93 gare dal suo solita RFK trionfo a Darlington Raceway nel 2024 Goodyear 400, ed è stato un brutale test di resistenza.
Tuttavia, il gruppo è ancora riuscito a scatenare una magia di tarda stagione. Oltre ai compagni di squadra Chris Buescher e Ryan Preece, Keselowski ha aiutato a orchestrare una strategia rogue Stage 1 a Talladega Superspeedway lo scorso fine settimana, facendo saltare completamente i piani di risparmio di carburante del campo e trasformando l'intero trio RFK in fan preferiti.
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