Ecco la cosa di questo 2026 campionato Moto2: il pendolo momentum continua a oscillare avanti e indietro, e Izan Guevara (BLU CRU Pramac Yamaha Moto2) appena consegnato un masterclass assoluto al Red Bull Ring. La macchina #28 ha lanciato una splendida performance per vincere la sua seconda vittoria della stagione, conquistando un enorme carico di 25 punti che batte il leader mondiale Manuel Gonzalez (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) vantaggio fino a 35,5 punti.
Le cose si sono scatenate con un dramma immediato fin dall'inizio. Gonzalez l'ha inchiodato dal centro della prima fila per afferrare la buca in curva 1, mentre il polesitter Filip Salač (OnlyFans American Racing Team) e Ivan Ortola (QJMOTOR – Campolor – MSI) sono andati a gomito. Salač ha giocato brillantemente attraverso il Turno 2, prendendo la linea interna per strappare il piombo. Ciò ha completamente interrotto il momento di Gonzalez, inviando il leader del titolo che si imbatte nella parte inferiore della top 10.
Poi cominciò la vera incisione. Ortola e il veloce Guevara affettati passato Salač a Turn 9 demo del pilota ceco a P3. Mentre il trio principale ha iniziato a allungare le gambe, Gonzalez ha cercato di superare il quarto posto David Alonso (CFMOTO Inde Aspar Team), ma non ha funzionato. A Lap 6 del 23, Gonzalez si trovò a 2.4s dal comando.
Nel giro 11, Guevara aveva costruito un vantaggio di 1,8 sul rottame tra Ortola e Salač, con Alonso seduto un altro secondo indietro e Gonzalez che segue il colombiano. Presto, Salač ha fatto la sua mossa oltre Ortola al turno 4 per secondo. Ortola poi scivolato dietro Alonso sul giro 15 dopo un momento alla curva 2b. Ma di fronte, Guevara ha subito un momento di cuore in bocca sul giro 19 quando il suo front-end si è piegato al turno 9. Che salvataggio. Ha costato al leader un secondo, riducendo il suo divario a 2.2s.
Guevara ha continuato la nave come un professionista, mantenendo il divario superiore a due secondi con tre giri per andare. Salač mantenne Alonso 0,9 dietro di lui, mentre Gonzalez sedeva 1.1s da un podio in P4, con Ortola appena 0.3s dietro il leader del campionato. Oltre a quella spaventosa truffa di front-end, è stata una perfetta guida domenica alla vittoria per Guevara.
Salač e Alonso hanno completato il podio, mentre Gonzalez ha recuperato 13 punti in P4 prima del Gran Premio del Giappone. Ortola non poteva mordere, terminando P5 come il terzo pilota in classifica. Dietro di loro, Alonso Lopez (ITALJET Gresini Moto2), Daniel Holgado (CFMOTO Inde Aspar Team), Barry Baltus (REDS Fantic Racing), Deniz Öncü (ELF Marc VDS Racing Team), e rookie Luca Lunetta (BETA Tools SpeedRS Team) arrotondato la top 10. Purtroppo, Senna Agius (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) è stata costretta a ritirarsi con problemi, lasciando domande sulle speranze del titolo australiano di MotoGP. Ora, meno di 40 punti hanno diviso i leader mentre il paddock si dirige verso il Giappone.
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