Che ne dici di una gara di Moto2 con un dramma al Gran Premio di Pertamina dell'Indonesia? Venendo in cima per la terza volta in fila è stato rosso-hot Izan Guevara di BLU CRU Pramac Yamaha Moto2, lasciando il gap di gara del titolo a Manuel Gonzalez di Liqui Moly Dynavolt Intact GP restringendosi ulteriormente, anche se non molto. Gonzalez ha limitato i danni con un bel giro in P2, mentre dopo il ritardo del focolaio è arrivato per il leader di gara Alex Escrig del KLINT Racing Team sul penultimo giro, Daniel Holgado del CFMOTO Power Electronics Aspar Team ha concluso il suo fine settimana con un ritorno al podio.
Mentre la gara era in corso, c'era il caos immediato al Turno 1. Quattro piloti sono scesi, tra cui le macchine CFMOTO Power Electronics Aspar Team di David Alonso e Holgado, con quest'ultimo che ha toccato il retro del suo compagno di squadra nell'angolo di apertura. Alonso è stato brutalmente lanciato in aria, mentre Joe Roberts di OnlyFans American Racing Team non ha avuto alcun posto per andare sulla linea esterna e raccogliere la bici arruffata, scorrendo anche lungo la strada. Collin Veijer della Red Bull KTM Ajo fu poi lasciato senza alcuna opzione, ma per entrare nella canna, fuori controllo Kalex-Triumph di Alonso, causando anche Veijer a schiantarsi. Per fortuna, tutti e quattro i piloti erano tornati in piedi e relativamente incolti dopo che le bandiere rosse volarono.
Purtroppo per Alonso, con il serbatoio del carburante che è stato strappato fuori nello schianto a fianco di danni significativi, la sua domenica non sarebbe riavviata - ha rovinato la fortuna per il colombiano. C'erano più fortuna per Holgado, Roberts e Veijer, che tutti hanno lasciato la corsia di pit in tempo per la griglia di riavvio, anche se Roberts immediatamente ha staccato nella scatola prima di spegnere le luci a causa di un problema di freno posteriore. In pista, Escrig ha preso la buca per guidare Guevara all'inizio, con Holgado terzo prima di Ivan Ortola di QJMOTOR – JP Financial – MSI ha fatto la sua strada passata. Da Lap 6, Escrig guidò Guevara da 0,8, con Holgado 0.8s più indietro e Gonzalez caccia giù Ortola, alla fine prendendo quarto su Lap 7.
Gonzalez poi salito al terzo posto quando Holgado si ritirò, mentre tre secondi sulla strada, Guevara cominciò a reeling nel leader di gara Escrig. Escrig ha preso il passo sul giro 12 del 14, creando un duello emozionante prima che un problema tecnico crudele ha fermato la sua carica sul penultimo giro. Quello ha dato il piombo a Guevara, che non e' scappato. Un triple-trick di vittorie per Guevara ha chiuso il gap di campionato, ma Gonzalez ha rimbalzato da un sabato deludente per rivendicare 20 punti cruciali per P2, lasciando il margine a soli 6,5 punti.
Terzo è andato a Holgado, tappando un rollercoaster selvaggio di una domenica. Senna Agius di Liqui Moly Dynavolt Intact GP ha consegnato un giro di ritorno di classe da P13 sulla griglia a clinch quarto, mentre Daniel Muñoz di Italtrans Racing Team ha chiuso i primi cinque davanti a Ortola. Filip Salač di OnlyFans American Racing Team ha attraversato la linea in P7, terminando a 1.6s di Alonso Lopez di ITALJET Gresini Moto2, Tony Arbolino di REDS Fantic Racing, e Jose Antonio Rueda di Red Bull KTM Tech3 per completare la top ten. Ora, un weekend libero aspetta prima che il titolo insegui ritorni in vita a Phillip Island.
